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evilkai

Schwankender Ladedruck

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Hi Leute,

 

seit ich die Ladedruckanzeige drin habe ist mir folgendes aufgefallen.

 

Manchmal wenn ich konstant 100 oder 110 fahre schwankt der LD zwischen 0 u. 0,5bar. Bei konstanter Gaspedalstellung u. konstanter geschwindigkeit. Die schwankung ist dann sehr regelmässig, 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 hoch runter hoch runter so im 2 sekunden rythmus.

 

Geschwindigkeit bleibt wohlgemerkt konstant....

 

Ist das normal? Hat das von euch auch einer....

 

Würde es nicht mal als Problem betiteln ansonsten läuft der Smart super aber sieht halt komisch aus.....

 

Gruss Kai

 

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userbar215315eg1.gif

 

Spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von evilkai am 17.03.2007 um 17:47 Uhr ]


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Spritmonitor.de

 

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Ist normal,wenn ich bei meinem bei 100km/h den Tempomat reinmache schwankt der Ladedruck auch immer din und her.

 

 


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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mal ganz dumme fragen:

hast du nen tuning drauf und wenn ja von wem!!


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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da ja dein profil immer noch net ausgefüllt ist, aber ich eben nochmal den beitrag gelesen haben zu 1,5 bar.

 

also tuning drauf, es kann schon sein das ger ladedruck schwankt, je nach dem wo du ihm mißt!!!

 

die regelung ist ja mechanisch beim smart und unterliegt somit einer gewissen schwankung, da die reaktionszeit da ist!!

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boese.jpg

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

 


bubismartklein.JPG

 

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    • Theoretisch könnte das Problem auch von einem defekten Licht- bzw. Blinkerschalter verursacht werden, die Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering. Ob die Signale dieses Schalters korrekt in Richtung SAM abgeschickt werden, kann man am besten an den Stecker messen, der unter dem Kombiinstrument liegt. Unten stehend mal die Steckerbelegung dieses Steckers am Lichtschalter. Die Blinker liegen auf den Pins 6 und 7. Um an den ran zu kommen, muss das Kombiinstrument nach oben abgenommen werden, dazu löst man die vier Schrauben unter der Lenksäule mit einem langen, schlanken 10er Torx. Eine Torx Nuss ist hier eher schlecht, weil die Schrauben tief in den Löchern versenkt sind und die Nuss da nicht so gut rein passt. Ein 10er Torx mit langen Schaft ist an dieser Stelle am besten.   Steckerbelegung Lichtschalter Smart 450/451   Pin                      Farbe                                             Funktion 1                      Blau/Schwarz                     Nebelschlussleuchte 2                      Grün/Blau                            Schlusslicht 3                      Rot                                        Klemme 30 Dauerplus 4                      Gelb/Grün                           Abblendlicht 5                      Gelb                                      Fernlicht 6                      Weiss/Rot                            Blinker rechts 7                      Schwarz/Braun                   Blinker links 8 9 10                   Braun                                    Masse 11                                                                  Leuchtweitenregulierung 12
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