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schaefca

Smart 44 stand am Watzenbach in Flammen

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Tach!

 

Gefunden bei otz.de:

 

Smart steht am Watzenbach in Flammen

 

Saalfeld (OTZ/PD). Ein Smart brannte in der Nacht zu gestern am Saalfelder Watzenbach.

Nach ersten Erkenntnissen der Polizei stellte die 23-jährige Eigentümerin ihren Pkw nachmittags in dem Gewerbegebiet ab. Gegen 22.30 Uhr meldete dann ein Autofahrer der Polizei, dass der Smart For Four gerade in Flammen steht. Erst die Feuerwehr konnte das Auto löschen, so dass die Flammen u.a. den gesamten Innenraum des Fahrzeuges zerstörten. Darum konnte der Wagen nach dem Brand nur noch abgeschleppt werden.

 

Ersten Schätzungen zufolge entstand ein Gesamtschaden von zirka 10 000 Euro.

 

Die Kriminalpolizei Saalfeld ermittelt jetzt zur Brandursache. Anhand der aktuellen Informa-tionen kann eine Brandstiftung nicht ausgeschlossen werden. Deshalb suchen die Ermittler jetzt Zeugen, die am Mittwochabend oder in der Nacht zum Donnerstag verdächtige Personen am Mittleren Watzenbach bemerkt haben. Hinweise hierzu nimmt die Kripo unter Tel. 03672/4 17 14 24 entgegen.

______________________________________

 

Oh, hoppala, warum sind noch gleich reihenweise PEUGEOT 307 ohne Fremdeinwirkung abgefackelt?! :o

 

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 10:31 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrter Pille673, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Bin da jetzt "etwas" irritiert: An den hier vorhandenen Smart 450 cdi (BJ: 2005 und 2006) bestehen die Bremsleitungen aus dem handelsüblichen preiswerten (Stahl-)Material.   Nach länger zurückliegender Internetrecherche und (mündlicher) Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) ist ein Austausch (Stahl gegen Stahl, alt/korrodiert gegen "gut gebraucht" oder NEU)) problemlos und prüfungs- bzw. eintragungsfrei möglich.... Ein Wechsel zu KUNIFER ist nur bei einem bestimmten und amtlich geprüften Fabrikat hier bei uns im Lande möglich. Die Zulassung und der Hersteller sind auf dem Produkt dauerhaft leserlich vorhanden (alle paar cm), Papiere sind wohl dabei (Zulassung des Produktes zur Verwendung in Bremsanlagen im öffentlichen Straßenverkehr bei uns im Lande). Zusätzlich bräuchte es beim Wechsel (Stahl gegen KUNIFER) einer Begutachtung durch eine dafür zugelassene Organisation und der Eintragung in die Papiere......(korrekte Verlegung/Befestigung wegen wohl anderen Schwingungs- und Bruchverhaltens als Stahl.....)..... Anderfalls wäre die BE erloschen.   Hat sich daran etwas geändert ?   mit fragenden Grüßen verbleibt   Hedwig
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