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schaefca

Neues SUBARU-Elektro-Minicar kommt nach Genf

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Tach!

 

Ich hatte ja schonmal hier auf diverses aus Japan hingewiesen. Laut worldcarfans.com soll die E-Version (R1e) des knuffigen R1 von SUBARU in Genf zu sehen sein. Was ist eigentlich der Stand der Dinge beim Smart-EV-Test in London?!

 

2070208.001.1M.jpg

 

050818_subaru_r1e_hmed_7a.hmedium.jpg

SUBARU R1

 

 

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 15.02.2007 um 11:44 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ah, der Begriff "Switch" kommt bestimmt nicht von ungefähr

 

 


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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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