DaimlerChrysler : Was tun mit Sorgenkind Chrysler?

[schaefca]

Tach!

 

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DaimlerChrysler : Was tun mit Sorgenkind Chrysler?

 

Am Mittwoch stehen nicht nur die Jahreszahlen von DaimlerChrysler auf dem Programm, der Konzern will auch sein Sanierungskonzept für die angeschlagene US-Tochter vorlegen. Der Sanierungsplan und der Ausblick auf 2007 werden wahrscheinlich wesentlich größeren Einfluss auf den Aktienkurs haben als die Zahlen aus 2006.

 

Ich vertrete schon lange die Ansicht, dass eine Trennung das Beste für Daimler (dann ohne das „Chrysler“) wäre. Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende. Aber offenbar möchte sich auch die neue Konzernführung um Dieter Zetsche den Fehler der Chrysler-Übernahme nicht eingestehen und „doktert“ lieber noch ein wenig am US-Autobauer herum.

 

Mal sehen, ob dieses Mal etwas anderes dabei herum kommt als die übliche Kostenbremse in Form von Massenentlassungen. Seit der Fusion wurden bereits 44.000 der ursprünglich 126.000 Arbeitsplätze bei Chrysler wegrationalisiert. Trotzdem fährt der US-Autobauer immer noch Verluste ein. Kosteneinsparungen sind eben kein Allheilmittel.

 

Doch genau darauf läuft es wohl wieder hinaus. Nach US- Medieninformationen dürfte sich der drittgrößte US-Autobauer von rund 11.000 Mitarbeitern trennen. Außerdem wird erwartet, dass Chrysler und Mercedes-Benz in Zukunft noch enger zusammenarbeiten wollen. Keine weltbewegenden Pläne also. Ich bin gespannt ob DaimlerChrysler noch etwas mehr in der Schublade hat.

 

 

Ich wünsche Ihnen einen guten Wochenstart

 

Sascha Mohaupt

Chefredakteur „Investor´s Daybreak“

 

 

 

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I love you all!

 

:-D

 

[plaetzchen-wolf]

Wenn der Forfour abserviert worden ist, dann sollte die Marke Chrysler erst recht zu den Akten gelegt werden.

Die verkaufen sich bestimmt nicht gut- so haesslich wie diese Dinger sind.

(Als Qualitaetsprodukte sind Chrysler bestimmt noch nicht auffaellig geworden)