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Wagner_D

Smart-Neuling -> Was ist zu beachten / Tipps ???

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen!

 

Morgen hole ich meinen Smart ForTwo Passion Cabrio Bj 06/2000 und 32000km zu mir nach Hause :)

 

Gibt es eigentlich generelle Dinge die man als smart-Neuling beachten sollte/muss?

 

Macht es für die Getriebe/Kupplungshaltbarkeit zB einen Unterschied ob ich bei Vollgas/Volllast "schalte" oder besser etwas vom Gas gehen? Glaub da muss man ja eh erstmal den Dreh rausbekommen, damits nicht so huppelt :)

 

- Öl und Wischwasser kann man selber

kontrollieren + nachfüllen denke ich!?

Aber an alles andere kommt man als

"Normalo" doch nicht dran oder?

- Denke muss den noch "winterfest" machen.

Kühlwasserfrostschutz kann ich selber

prüfen? Kommt man da dran?

- Wieviel Luftdruck sollte man bei der

Standardbereifung fahren? Da war m.E.

vorn viel zu wenig drauf.. Händler meinte

das wär wohl sobei Niederquerschnittsreifen

... ahaa :) denke gerade da sollte genug drauf

sein ...!!?

- Kann ich mit dem einfach in die Waschstrasse

fahren?

 

Oooohhh so viele Fragen :) danke Euch schon

jetzt für Eure Antworten.

 

PS: Werde auch mal über die Suchfunktion schauen, aber so ist´s einfacher und Ihr schreibt + helft doch alle so gerne :) :) :) :)

 

Gruss Dirk

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1. du brauchst beim Gangwechsel nicht vom Gas gehen. Wenn du immer Vollgas gibst wirst du es am Ende beim Spritverbrauch von ca 7 Litern merken dass es nicht gut ist :) Bei Halbgas wirst du so bei 5 - 6 Litern landen.

 

2. Wischwasser ist vorne durch dieses kleine linke Servicegitter zu erreichen -> Handbuch nachschauen

Halte deinen Ölstand immer zwischen Min und Max, kontrolliere ihn wenn der Motor noch warm ist. Nie über Max. Kontrolliere das besser sogar noch wenn du den Kleinen abholst.

 

3. Kühlwasser ist vorne rechts in dem Servicegitter. -> Handbuch durchlesen :)

 

4. Wenn du original Smart Felgen hast steht der Luftdruck in der Tankklappe drin. Das vorne weniger Luftdruck drin ist (unter 2 Bar) ist ok.

 

5. Waschstrasse kannst du natürlich benutzen, allerdings am besten vorher nachfragen. Einige Waschanlagen haben Probleme mit dem hinteren Spoiler (dritte Bremsleuchte).

Allerdings wirds in der Sb-Waschbox sauberer und billiger.

Viel Spass mit deiner Kugel!

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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    • Das Ansteuersignal für die Magnetkupplung kommt von der Relaisbox, die unter dem Fahrersitz verbaut ist, siehe diese Seite! Das Relais U in dieser Relaisbox, das ist das in Fahrtrichtung ganz rechte Relais, wird vom Motorsteuergerät Pin 113 über den Stecker H-LS II Pin 3 zum Anziehen gebracht. Es schaltet dann 12 Volt, die über die Sicherung S1 am Relais anliegen, auf den Stecker M-LS Pin 3. Von dort führt die Leitung dann zu dem Druckschalter in der Klimaleitung neben dem Kompressor und ist dort aufgesteckt. Von anderen Anschluss des Druckschalters führt die Leitung dann zum Klimakompressor zu dem Übertemperaturschalter, das ist die helle Leitung mit dem einpoligen Stecker mit dem grünen Gehäuse dran, die man gut auf dem Bild auf jener Seite sieht. Von dem Übertemperaturschalter führt dann die Leitung zur Magnetkupplung. Der Übertemperaturkontakt ist unter dem messingfarbenen Blech zu sehen, das mit der Kreuzschlitzschraube befestigt ist. 😉   Auf dem obigen Schaltplan sind diese beiden Kontakte, sowohl der Druckschalter als auch der Übertemperaturschalter offen gezeichnet, das stellt natürlich nicht den Betriebszustand der Anlage dar.🙂 Im Normalbetrieb, wenn der Betriebsdruck auf der Anlage ist, dann ist der Kontakt des Druckschalters geschlossen und der Übertemperaturkontakt ist ebenfalls geschlossen, weil der erst oberhalb einer definierten Temperatur öffnet. Somit erreichen dann die 12 Volt die Magnetkupplung und diese zieht an, wenn man die Klimaanlage an der Mittelinsel einschaltet.
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