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mondenkind

Suche für Oldliner, Kotflügle hinten links jack-black

Empfohlene Beiträge

Moin Leutz!

 

Ich suche dringend einen hinteren linken Kotflügel für ein Smart 42 (BJ 2000) in jack-black.

Meiner ist durch den Einparkversuch einer älteren Dame zerstört wurden! :o

 

Danke für eure Angebote!


Ciao mondenkind

 

Spritmonitor.de

 

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hast PN. ;-)

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20237841124552229302f21.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Falls du mehrere Angeboten kriegst,

 

könnte ich auch einen Gebrauchen.

 

Gruß

 

gambas


Forfour Pulse 1,3

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hätte noch einen Kotflügel hinten links in light white über!

 

Wenn die Farbe nicht stimmt, ist das kleine Teil ja schnell lackiert!

 

 

62W33.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 17.02.2007 um 18:59 Uhr ]

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    • Also muss der Taster zerlegt werden.   Dazu mit einer Nadel eine nach der anderen blauen Nasen im oder gegen Uhrzeigersinn auslösen.   Taster abnehmen.   Das Kontaktbiegeblech hatte normale Abnutzungspunkte. Mit Spiritus die Kontakte und das Blechle gereinigt, um 90 Grad das Blech gedreht, damit neue Kontakte schalten.      Wieder zusammengebaut  Und siehe da:   Linke Wippe betätigt: 0.88kΩ (soll 0.89)   Juhuu. Passt alles.    Ich habe die rechte Wippe und Taster auch noch zerlegt und das gleiche dort gereinigt, nicht, dass da nun nach 21 Jahren auch die Probleme anfangen würden.   Lenkrad verbaut und gefreut 🙂     @Ahnungslos sagte noch dass es nützlich fürs Forum wäre wenn ich noch die Spannung messen würde bei betätigen der Tasten, (bei der Hupe kam Freude auf bei den Nachbarn 😅)   zusammengefasst:   im Ruhezustand: 8.06kΩ bei 4.471V Rechte Wippe betätigt: 1.608kΩ bei 3.098V Linke Wippe betätigt: 0.88kΩ bei 2.32V Hupe betätigt: 2.684kΩ bei 3.661V   Viel spaß beim Reparieren 👍            
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