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Tamilein84

*geheim*

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Bei manchman "Aktionen" hier im Forum kann man sich echt nur noch an den Kopf fassen ... und das hat ganz sicher nichts mit "Spießer" und "Langweiler" zu tun, ich glaube einfach das einige von euch echt zuviel Zeit haben und meinen dann einfach mal das Forum zu zu müllen! :roll: :roll:

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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dazu sach ich dann mal nix :-D

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*icq 213-263-904*

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*icq 213-263-904*

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Tja, das sieht man ja auch an euren Komentaren!!!

Ich wollte das ganz einfach auch mal ausprobieren und desshalb habe ich das hier im TESTgelände gemacht.

 

Wer voller Unschuld ist, der sollte mit dem ersten Stein werfen :-D

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...dat Gemurmel!!!

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Rhein-Ruhr-Smarts

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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Ok, wo sind die Steine :-D :-D

 

 


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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 


*icq 213-263-904*

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    • Hallo zusammen,   wir überlegen derzeit, ob wir den Smart lieber verkaufen sollten oder irgendwie einen alternativen Weg finden, wie wir ein funktionierendes Steuergerät angelernt bekommen, ohne eine Werkstatt. Das Steuergerät müßte aber erst noch (gebraucht) angekauft werden.   Wir haben einen Smart Forfour, BJ 2004, 454   Die genauen Fahrzeugdaten Ihres Modells: Modellbezeichnung: Smart Forfour 1.5  Baureihe: W454. Bauzeitraum: Generell von 2004 bis 2007. Motorisierung: 1.5 Liter Hubraum (exakt 1.499 ccm). Kraftstoff: Benzin. Leistung: 109 PS bzw. 80 kW.   Gibt es aus Eurer Sicht hier überhaupt irgend einen Ansatz, der für eine Investition beim Smart (189 TS km) spricht? Bis auf das nervige Kontrollleuchten-Allerlei, den Knöpfen - die mal gehen oder nicht, der inkorrekten Tankanzeige, dem Schalt-Firlefanz (tagesabhängiges Schalten) und dem zeitverzögerten Beschleunigen ist uns der Smart ein wenig ans Herz gewachsen (ist ernst gemeint .o)   Vielleicht gibt es einen Ansatz, den mir jemand von Euch verrät...   Danke  
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