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smart_utility_vehicle

Smart Explosionszeichnungen

Empfohlene Beiträge

Hallo, diese Zeichnung würde mich auch interessieren.

Besitze einen Smart 451 Passion Bj 2008.

Beste Grüße aus Hessen

Hans

 


Schreibfehler kann der ehrliche Finder behalten. Ich zahle keinen Finderlohn ;-))

 

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Über die Zusendung würde ich mich auch freuen...451 Pasion sft111@web.de

 

thx

 

Tom

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SFT111 am 06.06.2012 um 20:30 Uhr ]


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2009 Pasion Cabrio

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thx S_U_V

 

Greets Tom


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2009 Pasion Cabrio

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@smart_utility_vehicle

 

Besten Dank für die Mail.

 

LG

Hans

 


Schreibfehler kann der ehrliche Finder behalten. Ich zahle keinen Finderlohn ;-))

 

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Die Zeichnungen würden mich auch interessieren.

 

2001er Smart Coupe, 600er, 82 PS

 

zeichnungen.4.guiuana@spamgourmet.com

 

Vielen Dank

 

Gruß,

 

Daniel

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Hallo von einem Neuen,

 

mein erster Beitrag wird wohl ein Bettelbeitrag sein: Könnte ich auch so eine Explosionszeichnung haben? 451 Cabrio,Bj.11, 71PS

info@trikefliegen.de

Würde gerne mehr über mein neues Auto erfahren.

Vielen Dank.

 

Gruß Axel

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Gast struppy

vielen dank für die mail.

 

 

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Auf Wunsch des Threaderstellers geschlossen ;-)

 

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Lest, schreibt und fahrt vorsichtig!

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

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Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Gast
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    • Hallo.. da das neue gebrauchte MEG erst Dienstag kommt, habe ich heute mal die vorgeschlagenen Messungen durchgeführt. Alle Spannungen  sind vorhanden. Ich habe dann noch eine Prüflampe gebaut, aus einer 21W Birne, etwas Leitung und 2 Kroko-Klemmen. Leider fließen damit nur etwas unter 2A .. aber besser als nichts. Auch dieser Test hat funktioniert. Keine dunkle Lampe gefunden.   Es deutet also noch mehr auf das MEG als Fehlerquelle hin.. Dann habe ich das vorgestern ausgebaute Steuergerät geöffnet und dann n Augenschein genommen..  Ich habe mal die 3 großen Kondensatoren  mit einem Kapazitätsmessgerät gemessen  Allerdings im eingelöteten Zustand. Der Schwarze hatte  -10%, der Silberne -30% und der Blaue -83,5%. Also Schwarz 900uF vom 1000uF, Silber 70uF von 100uFund der Blaue hatte 16,5 uF von 100 uF.  Morgen werde ich die mal auslöten und dann nochmal messen. Oder ich löte hinten mal welche zusätzlich drauf, um auf die angegebenen Werte zu kommen..( vorausgesetzt, ich habe die richtigen).  Wasserschäden oder defekte Lötstellen waren augenscheinlich nicht zu erkennen..   Für heute war es das erstmal. Schöne Grüße,   Guido
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