Reportage: Smart im Museum

[schaefca]

Tach!

 

 

Gefunden bei ftd.de:

 

Smart Story in Stuttgart

 

Nein, der Smart steht nicht zum ersten Mal im Museum. Das Museum of Modern Art hat schon länger einen im Stock. Aber das Mercedes-Museum in Stuttgart zeigt zum ersten Mal die (fast) komplette "Smart story".

 

Die Museumsshow gewährt tiefe Einblicke in die Smart-WeltKaum zu glauben, dass aus diesem eckigen Kasten mit den spitzen Kanten einmal die runde Lifestyle-Kugel namens Smart werden würde. Gleich am Anfang der Smart-Ausstellung steht das fast lebensgroße Foto einer Studie, die Daimler-Benz 1981/82 für ein Stadtauto zusammenbaute: 2,5 Meter lang, entstanden unter dem Eindruck von Ölkrise und zugeparkten Innenstädten.

 

Schon damals, so strickt Mercedes-Benz auch im Ausstellungskatalog an der Legende, habe man daran gedacht, mit einem solchen Auto das Querparken zu ermöglichen. Weil der Kasten aber nicht den Sicherheitsansprüchen genügte, wurde der Entwurf wieder ad acta gelegt.

 

Die Bilder dazu: Smart im Museum

 

Zehn Jahre dauerte es, bis die Idee bei Mercedes wieder aktuell wurde - und eine Studie ist daran schuld. Deren Kernaussage: Im statistischen Schnitt fahren nur 1,2 Personen in einem Auto und das weniger als 30 Kilometer pro Tag.

 

Ein Auto für die urbanen Ballungsräume schien die konsequente Lösung - zwei Showcars entstanden daraus 1993: Der Eco Sprinter und der Eco Speedster. Beide sahen schon ziemlich wie ein Smart aus. Der kam dann fünf Jahre und eine ganze Reihe Studien später auf den Markt. Im Oktober 1998 war die Markteinführung.

 

Hinter dem Smart steckt auch der Swatch-Erfinder

Auch wenn es in der Ausstellung so aussieht, als sei der Smart allein auf den Zeichenbrettern der Mercedes-Ingenieure entstanden und gereift - mindestens den gleichen Anteil hatte jemand daran, der weder was mit Autos noch gar mit Mercedes-Benz zu tun hatte: Nicolas G. Hayek, Erfinder der Swatch. Der hatte schon 1989 mit viel Medienecho verkündet, dass er ein kleines buntes Kunststoffauto für die Stadt entwickele - ein "Swatch-Auto".

 

In Mercedes fand er einen Partner, mit dem er die Idee schnell umsetzen konnte. Die Micro Compact Car AG (MCC) entstand, mit Sitz im schweizerischen Biel, Produktionsstätte im französischen Hambach und dem Entwicklungszentrum in Deutschland. Eine Kooperation, ohne die es den Smart nicht gäbe - und die gründlich schief ging. Seit 1998 jedenfalls gehört MCC zu 100 Prozent Daimler-Benz.

 

 

 

 

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I love you all!

 

:-D

 

[GS-Smart]

schon das der smart da endlich auch mal platz findet wird ja auch zeit und gehört ja auch dazu :)

 

 

und die leuchten von dem show car 1996 die sahen ja richdig geil aus :)

 

 

und so transparent wie der zum schluss das waer doch ma was als sonder model :)

 

 

 

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