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yang

[V] Bridgestone Blizzak - NEU

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moinmoin,

aufgrund eines netten zufalls (meine werkstatt hat mir mal eben ohne mein wissen und für kleines geld neue winterreifen montiert) ;-)

 

hab ich nun meine vor 2 tagen bestellten winterreifen "über"

 

es sind:

 

2x 145/65R15 72T Bridgestone Blizzak Dot :2703

 

2x 175/55R15 77T Bridgestone Blizzak Dot : 2502

 

reifen sind neu und keinen km gelaufen, macht mir einfach ein nettes angebot und wir sollten uns einig werden ;-)

 

gruss

yang

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wo hast du denn diese Reifen mit der altern DOT bestellt ? Kannst ja trotzdem mal einen preis nennen.

 

 

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nujo das mit der dot stimmt schon, will die dinger ja auch nicht gewinnbringend verkaufen, nur hab ich keine ahnung was ich mit den teilen anfangen kann ausser plus/minus 0 bei rauszukommen ;-)

 

hab die für 220€ inkl versand bekommen...

 

da ich sonntag gekauft und heut nochmal mit der werkstatt telefoniert hab, sind die dinger noch beim verkäufer, sprich es würden keine gesonderten versandkosten etc berechnet...

 

ist nur n angebot, sonst muss ich die bei ebay reinstelln, kann ja sein dass der ein oder andere noch auf der suche ist ;-)

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noch jmd auf der suche nach ungefahrenen winterreifen?

 

 

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    • Und wiedermal zerfleischen sich hier beinahe alteingesessene Smartianer mit Neuankömmlingen, über Glaubensfragen, Fachunkenntnisse usw - manchmal amüsant, bis erschreckend.   @hedwig Dein Name sticht hervor - irgendwie positiv, grade durch deine wiederkehrende äußerst auffallenden beitragsbeginnenden Worte - ein durchaus angenehm wahrzunehmender Schreibstil 😉     Ja, ein mancher Hobbyschrauber hat im Laufe seines Lebens einiges an Werkzeug angesammelt, machmal wird getrickst, gebastelt und gemurkst - aber das Ergebnis kann sich oftmals sehen lassen. Ich erinnere mich an "meinen letzten Federbruch" - am S203 ..... ähm, ja, ohne Spezialwerkzeug machste an der Karre wirklich NIX .... Ende vom Lied, statt dem freundlichen ettliche grüne Scheine hinterherzuwerfen, wurde es über 3 oder4 Ecken "gemacht" - ich war NICHT zugegen, ich hätte es unterbunden und nicht zugelassen, wie denn die Federn für meinen "Sport-Boliden" ausgetauscht wurden. Denn jegliche "verfügbaren" (oder extra käuflich erwerbbaren) Federspanner waren ungeeignet, bzw wurden "für einmal" eben nicht für gutes Geld erworben .....   Es wurde eine Halterung gebaut, für's Federbein. schön im Beton-Hallenboden verankert. Dort wurde das Federbein stehend fixiert um danach mit einem Flurförderzeut (Gabelstapler....), bzw dessen Mast die Feder massiv zu spannen um dann "alles oben auseinander zu schrauben" .... danach "Mast hoch, Feder entspannt, rausgenommen, neue rein, Mast runter....."   Eine wirklich waaghalsige Aktion von der es EIN Beweisfoto gibt. Wenn man nun weiß, welche Kräfte dort in der Feder stecken, wie "leicht" doch der "drückende Hubmast" eigentlich ist und was hätte alles passieren können .... Ja, dann weiß man, das man froh sein kann, weder anwesend gewesen zu sein, noch das irgendwer verletzt wurde. Die Federn wurden getauscht, die Federbeine kamen wieder ans Auto, die HU wurde bestanden ..... Und das alles sollte MICH nur ne Kiste Bier kosten - leider bis heute nicht "bezahlt" da der Helfende keinen Kontakt mehr wünscht, da er mutmaßlich mit der (jetzt Ex-) Freundin eines der vermittelnden Kontakte "leiert" ist und "Angst" hat das man Ihm diese "neue Beziehung" übel nehmen könne .... Naja, Menschen eben .... Hatte extra 2 Kisten Bier gekauft, aber wer nicht will, der will eben nicht ...       Kurz und bündig - je nach Anforderung & persönlichen Möglichkeiten (Schrauberfähigkeit, wirtschaftliche Verhältnisse, Sicherheitsbedürfnis und Fahrstil....) kann man solche Arbeiten Achsweise machen, kann aber auch nur das austauschen/instandsetzen was wirklich kaputt ist, das möge letztlich jeder für sich selbst entscheiden dürfen!!
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