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schaefca

Armer Wicht...

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Tach!

 

Wie war das? Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung - oder "they´ll never comeback"?

 

Ick hab’ schön vorn Kopp jekriegt>>

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 28.11.2006 um 01:15 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ach...

 

für ein paar Mio´s lasse ich mir auch die Schnauze polieren wie Schweinchen Dick...

 

Die Welt ist grausam: sogar "Take That" ist wieder zurück! Irhgendwann ist halt die Kohle alle - und das normale Volk ist zu dumm, dies zu bemerken...

 

:-D

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

Spritmonitor.de 42 Brabus (Modell 2006)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 26.11.2006 um 16:48 Uhr ]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Take That? Halb so wild, SOLANGE ER MIR ERSPART BLEIBT:

 

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...ja, harry potter hab ich zuletzt gelesen. 12 Seiten heiße Luft...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 26.11.2006 um 17:28 Uhr ]


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Aber noch schlechter als die Leistung von Schulz fand ich die von RTL. Da Lob ich mir doch das Boxen im ZDF.

Unkoordinierte, stümperhafte Sendung und zwischen den Runden Werbung!!! :o Die ham doch den A... offen.

 


207520.png84PS Passion 2007

162429.pngCDI Passion 2006

153531.pngCDI Passion 2005

 

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Tach!

 

Oh Gott, noch ein Comeback kündigt sich an - wer schlägt denen bitte auf die Fr*ss*?!

 

Bitte nicht>>

 

:o

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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