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knuffi1902

V: Winterreifen für Smart Fortwo

Empfohlene Beiträge

Verkaufe einen kompletten Satz Winterreifen auf Orginal Smart Fortwo Alufelgen Starline.

Die Reifen sind am 25.10.06 ganz neu aufgezogen worden, Rechnung lege ich noch bei.

Reifengröße:

2x vorne 145/65 R15

2x hinten 175/55 R15

 

VB: 390 Euro

 

Abzuholen in Köln-Höhenhaus

 


Smart fahren ist cool !!!

 

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Ich weiß es nicht genau, ich meine es sind Champiro WT GT Radial, schaue aber sofort nach wenn ich zuhause bin, melde mich so gegen 16:30 nochmal.

 

Gruß

Knuffi1902


Smart fahren ist cool !!!

 

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So hier die genauen Daten der Reifen:

 

Vorne:

Champiro WT 65 GT Radial

145/65 R15 72 T

DOT 2306

 

Hinten:

Champiro WT 5 GT Radial

175/55 R15 77 T

DOT 2206

 

Gruß

Knuffi1902

:-D


Smart fahren ist cool !!!

 

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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