Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
brilux

Winterreifen auf Alufelgen Monoblock VI

Empfohlene Beiträge

Hallooooo,

ich bin sicher, dass noch einer von euch Winterreifen braucht.

Oder vielleicht ein Weihnachtsgeschenk für

einen Smart-Fahrer.

 

Ich hätte da .... ziemlich tolle Kompletträder !!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oh noch jemand mit "Wolle Monoblock kaufe". Irgendwie scheint es die Felgen irgendwo im Ausverkauf zu geben! :-D

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@brilux

 

schreib doch einfach mal deine Preisvorstellung mit rein - wird wohl kein Geheimnis sein :roll:

 

Immer diese Anzeigen, um die ein Hauch von Wünschelrute weht :lol:

 

weil: irgendeine Preisvorstellung hat jeder ...

 

wobei - habe eben in deinem ersten Verkaufsfred nachgesehen. Ergebnis:

 

Monos VI in 15 Zoll mit Winterreifen, die nur noch zwischen 4 mm und 6 mm Profil aufweisen, sind mit 1200 Euro eindeutig zu teuer ...

 

 

Und ein wenig mehr Angaben wären auch sehr hilfreich, um sich ein Bild der Räder machen zu können - wenn sonst schon kein Bild zur Verfügung steht. 8-)

 

Grüßle

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sambabus am 06.11.2006 um 13:42 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Den alten Faden habe ich etwas mehr von den Seitenfäden (welche die Schlingen/Ösen für den Mittelfaden bilden) ausgefädelt und dann mit dem neuen, hochreißfesten Garn mittels Weberknoten verknüpft.   Der Vorteil an dem Knoten ist, dass man die überstehenden Fäden direkt am Knoten abschneiden kann. Die Verknotung hält bombenfest. Da geht nichts auf.   Der entstandene Knoten ist sehr klein und trägt nicht auf. Dann habe ich den so verlängerten Faden ganz normal vernäht und darauf geachtet, dass ich den Faden so ziehe, dass der Miniknoten direkt an bzw nach einer der seitlichen „Schlingen“ zu liegen kommt.    Dann habe ich die offenen Schlingen soweit vernäht, bis die offene Stelle geschlossen war. In weiterer Folge habe ich die Naht weitergeführt bis ich in der engen Kurve der Lenkradspange gekommen bin.  Den Faden an der bestehenden Naht in dem Bogen ein paar mal unter den bestehenden Faden geführt und bis an den Rand geführt, verknüpft und abgeschnitten. Man kann so tatsächlich nicht erlennen oder erfühlen, dass die Stelle repariert wurde.     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.684
    • Beiträge insgesamt
      1.622.698
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.