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dekaloc

Innenraumbeleuchtung beim 44

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Hallo zusammen...!

Seit gestern ist meine Frau glückliche Besitzerin eines Smart 44 Passion, CDI. Leider geht beim Öffnen der Türen die Innenraumbeleuchtung nicht an. Manuell kann man die Lampe wohl bedienen. Aber, in keiner Stellung leuchtet sie automatisch, wenn man die Fahrertür öffnet. Ich der Bedienungsanleitung finde ich auch keine Hinweise. In den Türen finde ich auch keine Lichtkontaktschalter. Wisst Ihr mehr..?

 

Gruss

 

Dekaloc

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In den Türen sind keine Sichtbaren Türkontaktschalter.

 

Wenn oben im Dach die runde Innenleuchte auf "Türe" gestellt ist (Türsymbol vorne) sollte das Licht an gehen. Kann man drehen, Reihenfolge ist IMHO Tür, Leselicht links, Leselicht rechts, Immer an.

 

Die hintere Lampe muss entsprechend gekippt werden (wohin weiß ich nicht - ausprobieren, gibt nur 3 Möglichkeiten)

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sig_forfour4.jpgMarkus [me»mysmart.org]

 

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Mein smart: 2006er smart forfour BRABUS xclusive (177 PS smile424jv.gif)

Navi, MP3 CD-Wechsler, Soundpaket, Sicht-Paket, Glasschiebedach, ...

 

Mein Ex-smart: 2000er smart city-coupé&passion

Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr...

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Bei dem vorderen Knopf muss diese Markierung (ist so ein leicht hervorstehehender Strich) Richtung Heckklappe zeigen.

 

Der hintere Schalter muss in der Mitte stehen...

 

Gruß

Rossi :-D

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    • Ich habe doch schon mehrfach betont, daß die Innenbeleuchtung massegesteuert ist, d.h. 12 Volt liegen über eine Sicherung dauerhaft an und eine zweite Leitung führt zum Steuergerät. Im Ruhezustand ist der Treiberbaustein dieser Leitung hochohmig und die Leuchte deshalb aus. Was misst man dann auf dieser Leitung? Genau, die 12 Volt, die über die Glühbirne dauerhaft anliegen. In Deinem Fall würde ich deshalb drauf tippen, daß eine der Leitungen, auf denen Du die 12 Volt misst, die Zuleitung Dauerplus ist und die zweite ist die Leitung die gegen Masse durchgeschaltet wird, damit die Innenbeleuchtung dann aufleuchten kann. Solange diese Durchschaltung aber nicht erfolgt, misst Du auf diesem Anschluss natürlich ebenfalls 12 Volt. Du kannst ja mal beide Leuchtmittel aus den Lampen entfernen und dann noch einmal auf den drei Pins des Steckers messen. Ich denke mal, dann dürfte nur noch auf einem Pin, nämlich auf dem Dauerplus 12 Volt messbar sein. Und wenn Du dann die Sicherung der Innenbeleuchtung entfernst, dann dürfte nirgends mehr 12 Volt messbar sein. Deine Verständnisproblematik resultiert aus der Massesteuerung dieser Lampen. Es wird nicht die 12 Volt Leitung geschaltet, sondern die Masse! Und wenn die Lampe nicht eingeschaltet wird, wird auf diesem Anschluss natürlich ebenfalls 12 Volt gemessen.
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