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exgolfer

Super statt Diesel

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Moin moin miteinander!

Ich glaube ich bin nochmal mit nem Schrecken davon gekommen. Danke für die vielen Infos, die vielen Gesichter des Kundendiestmannes spiegeln in etwa eure Infos wieder. So von, der is tot, bis hin zu, war nur nen Schnupfen. Jetzt nachdem der SC in HH in sauber gemacht hat läuft er wieder wie vorher, kann auch absolut nichts ungewöhnliches mehr hören. Aber 350,- Euronen ärmer bin ich jetzt (macht ca. 21,76 €/Liter Super), niiiiiiiiiiiieeeeee wieder. Um die Frage nach den Übermüdungserscheinungen zu beantworten, es war leider kein guter Stoff (auch so ne blöde Sache - 12 h Arbeit ohne Pause und das ein paar Tage hintereinander). :lol:

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    • Das ist nur bedingt richtig! 😉 Das mit ohne Relais gilt nur für die 450er mit ZEE! In den 450ern mit SAM sind die Relais für die Scheinwerfer im SAM integriert, siehe diese Seite! Es ist das Relais K8 für das Abblendlicht und das K6 für das Fernlicht.   Aber auch in den Facelift Coupes mit den Erdnussscheinwerfern fließt der Fernlichtstrom nicht über den Lichtschalter, um auf der Fernlichtstellung beide Glühlampen gleichzeitig leuchten zu lassen. Bei denen wurde ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument rein konstruiert, welches dies ermöglicht, ohne den Lichtschalter zusätzlich zu belasten, s. Schaltbild unten. Es handelt sich um das Relais K51, das dort zusätzlich verbaut wurde! Von daher ist der Lichtschalter auch dort nicht höher belastet, weil der Lampenstrom für das Fernlicht über den Kontakt dieses Relais läuft.   Was allerdings jetzt der Unterschied zwischen der zweiten und der dritten Ausführung ist, kann ich auch nicht sagen.    
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