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alex3086

(S)uche Ablagenetz..

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wissta was ich genau meine? das teil was in die verankerung der laderaumabdeckung kommt...besteht quasi nur aus netz..

 

 

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sa_cc_interieur_15.jpg

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich könnte dir nur ne richtige kofferraum abdeckung anbieten. sie wird auch in die verankerung gesteckt und ist aus gummi in schwarz

 

das ding was du suchst habe ich bei ebay für 32,-€ gesehen (neu)

 

 

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Danke aber so ne Abdeckung hab ich...kannse selber nitt gebrauchen weil se sche... ist! will das netz haben oder gibbet noch alternativen??

 

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Hallo,

 

meine Frau fährt mit diesem Netz durch die Gegend. Kostenpunkt beim SC ca. 35,-- EUR.

 

Zur Gepäcksicherung ist es leider nicht geeignet. Es ist mit Klett der sich ständig löst am Boden befestigt. Dient eigentlich nur zur Zierde.

 

Ich habe beim SC Bonn eine Gepäckraumabdeckung aus Gummi für

ca. 65,-- EUR gesehen. Sie wird an 4 Punken fest im Fahrzeug befestigt. Ist auch im Zubehörkatalog 2006 zu sehen.

 

Gruß

 

WI4

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von WI4 am 08.11.2006 um 12:32 Uhr ]

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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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