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azurrr

Was haltet Ihr von dieser Zusammenstellung?

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hehe.. :)

@DP-Smart ...bin mir immer noch vollkommen unsicher wegen dem Sub... Mein jetziger ist sowas von Durchgerödelt ;-)

 

Ich würd so gern den 25er T1 von Rockford verbauen, ist meiner meinung nach einer bestklingensten 25er aufm Markt... aber so riesig... viel zu gross für den fussraum... glaub ich.. :-/

 

Wie siehts eigentlich mit meinem Fussraum-Rohgehäuse aus?

 

MfG Micha

-----------------

KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Subwoofer: Monacor SPH 250CTC in 30liter Reflexgehäuse

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt

 

 

 


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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Quote:

Am 25.09.2006 um 20:09 Uhr hat DerMicha geschrieben:
@azurrr...



Ich kann dir anbieten mal nach Köln, bzw. Brühl zu kommen und dich von mir un insere Firma beraten zu lassen, dann kannste dir einige Geräte anschauen und mal ne vernünftige Anlage in nem Smart hören ;-)



www.deswart.de



MfG Micha

-----------------


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Subwoofer: Monacor SPH 250CTC in 30liter Reflexgehäuse

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt









 

hey vielen dank, ich schau gerne vorbei :)

 

kannst du mir irgendwelche informationen über die preise sagen? :-P


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Ich kann dir Alles!! sagen und fast alles zeigen!

 

 

bin unter der woche von 9-18 und jeden 2. sa von 10- 14 uhr in der firma!

 

8-)


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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Quote:

Am 25.09.2006 um 21:21 Uhr hat DerMicha geschrieben:
Ich kann dir Alles!! sagen und fast alles zeigen!





bin unter der woche von 9-18 und jeden 2. sa von 10- 14 uhr in der firma!



8-)



 

okay ^^ ich glaube ich komm unter der woche mal , soll ich dann sagen, dass ich zu micha will ?^^


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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zum Beispiel.. oder zum Smartfahrer... wie auch immer ;-)

 


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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sooo , würde gerne wissen ob es gute DVD Radios mit Navi gibt, bei denen man optional einen TFT anschließen kann. Das wäre doch billiger oder???

was is mit dem :

 

KVT-627DVD

 

17,5 cm-Monitor mit DVD-Spieler

 

Fernbedienung im Lieferumfang:

Z-Action-Mechanismus:

 

 

 

Ausstattung und Technik:

 

DVD-Laufwerk

 

* Wiedergabe von Video-DVDs, Video- und Audio-CDs, DVD-R/RW (mit Videodaten MPEG1/2), DVD+R/RW, S-VCD, CD-R/RWs, MP3- und WMA-Files, JPEG-Bilddaten

* CD-Text-Anzeige

* ID3 Tag Anzeige

* Zufallswiedergabe der WMA- und MP3-Files innerhalb eines Ordners

 

D/A-Wandler

 

* integrierte MP3- und WMA-Decoder

* hoch auflösender 24-Bit D/A-Wandler

 

Tuner

 

* UKW/MW/LW Hochleistungstuner mit RDS, PTY und Radiotext

* 24 Stationsspeicher (18 UKW & 6 MW/LW)

* K3I-Empfangstechnologie mit automatischer Bandbreitenumschaltung

 

Verstärker

 

* 4 x 50 Watt max. Ausgangsleistung

* MOS-FET Endstufen

* 3 Cinch-Vorverstärkerausgänge (5 V)

* System Q: 3-Band-Equalizer mit 6 Klangeinstellungen

* Dual-Zone System für gleichzeitigen Betrieb von zwei unterschiedlichen Programmquellen

* System E's+: integrierte Hoch- und Tiefpassfilter und Pegelregler für Fader-unabhängigen Vorverstärkerausgang

 

Monitor

 

* unterteiltes Bedienteil mit abnehmbarem Teilstück

* interaktive Touch Panel Bedienung mit übersichtlichem Bildschirmmenü (GUI)

* 16:9 Breitbild

* 17,5 cm großes TFT-Matrixdisplay

 

weitere Merkmale

 

* umschaltbare Tastenbeleuchtung (rot/grün)

* Sicherheitscode und DSI ("gesperrt"-Anzeige)

* Infrarot-Fernbedienung im Lieferumfang

* Installer Memory zum Abspeichern der vom Einbauer vorgenommenen Grundeinstellungen

* Anschluss für werkseitig installierte Lenkradfernbedienung unterschiedlicher KFZ-Hersteller über optionalen Adapter

 

Anschlüsse

 

* 1 A/V-Cincheingang mit PAL/NTSC-Umschaltung

* A/V-Cinchausgang

* RGB-Eingang mit Steueranschluss für Navigationssysteme

* für optionalen Digital Radio-Tuner Kenwood KTC-9090DAB

* für optionalen TV-Tuner Kenwood KTC-V500E

* für zwei Disc-Wechsler (über optionales Interface)

* für Apple Musicplayer iPod über optionales Interface KCA-iP500

* für Rückfahrkamera

 

für 850€ gibts da was besseres in der preisklasse???

[ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 27.09.2006 um 01:00 Uhr ]


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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