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s_m_a_r_t

Zentralverrieglung will nicht mehr !

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Hallo an Alle,

 

habe ein Problem mit meinem kleinen Smart.(Bj.99).

Fernbedienung funktioniert nicht mehr, obwohl Batterien ok sind.

Das gleiche Problem mit allen zwei Schlüsseln!

 

 

Also ich sehr ungern und mit mulmigem Gefühl zum SC Chemnitz.

Kommentar Werkstatt: "Könnten die Schlüssel sein(hää alle zwei gleichzeitig?) sind ja schon so alt!"(alle zwei abwechselnd im Einsatz)

"Ein neuer Schlüssel, natürlich noch neu codiert und alles wird gut."(Kosten Schlüssel um die 60,-Euro+kodieren

20 Minuten später:"

Problem:"Könnte doch der Empfänger sein und die Schlüssel auch noch???"

Ich bin wohl im falschen Film?

Montag kommt der Empfänger, wird gewechselt(Sitz muss dazu angeblich auch noch demontiert werden)

Bin ja mal gespannt, ob am Montag mein Kleiner wieder ok ist und wieviel ich für die ganzen Fehldiagnosen blechen muss?

Hat jemand Erfahrungen mit dem selben Problem?

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    • vielen Dank für eure Interessanten  Gedanken, Ausführungen und Interprätationen zu dem Thema.   Ob nun ein LLK Leistung bring oder verlorengegangene Leistung wiederbringt, diese Diskusion wäre was für die Marionetten im  Bundestag, ich denke wir sind und einig das kühlere Ladeluft die Leistung steigert. Ich habe schon einige Autos umgebaut und der Polo GTI meiner Frau hatte ein Standartleistungskit das bei über 30 Autos eingebaut wurde und plus minus 4 PS -  210 ps brachte . der Polo besitzt nur einen kleinen Ladeluftkühler im Radhaus,  wir haben die Ansaugluft bei ca 28 Grad Außentemperatur am Prüfstand gemessen. Nach dem Umbau gleiches Programm durchgezogen Außentemperatur 31 Grad - 46 Grad Ansauglufttemperatur Unterschied.   ich empfehle allen hier die Bücher von Ludwig Apfelbeck , alles was dieser Mann niedergeschrieben hat ist heute noch zutreffend.   er schreibt in einem seiner Bücher wird die Ansaugluft um 10 Grad reduziert erfolgt eine Leistungssteigerung von 3 Prozent. Rechnerisch hätte das ca 237 ps ergeben müssen , gelandet sind wir bei 234 PS  man könnte sagen Punktlandung. Aber das nur am Rande. Im Sommer kam es schon mal  bei längeren flotteren  Autobahnfahrten der Klopfsensor gemeldet hat und die Leistung reduziert hat.    das passierte nach dem Upgrade nie wieder.   und der Ladeluftkühler beim Smart sitzt ja auch eher suboptimal. eigentlich wollte ich nur Fragen ob es hier schon jemand gemacht hat und eventuell eine Empfehlung zu den verwendetet  Komponenten geben kann.   also alle Vorschläge willkommen.   lg Rudi
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