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resq69

Dokumentation Ölsorte

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

ich hatte meinen 42er CDI Bj. 2006 im SC OB zur 1.Wartung, Öl ( 0W40 Mobil 1) habe ich selber mitgebracht.

Nach abschluß der wartung sah ich im Checkheft den eintrag: Eigenes ÖL unbekannte viskosität.

 

Das könnte mich doch die Garantie kosten oder?


Interpunktion und Orthographie dieses Beitrages ist frei erfunden.

Eine Übereinstimmung mit aktuellen Rechtschreibregeln etc. wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

 

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Oberhausen! :roll: :roll: :roll: :roll:

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ja Oberhausen. Warum?

 

 


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Eine Übereinstimmung mit aktuellen Rechtschreibregeln etc. wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

 

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Quote:

Am 17.09.2006 um 12:30 Uhr hat resq69 geschrieben:
Ja Oberhausen. Warum?

 

Jetzt sag nicht du willst einen Kommentar dazu! :o :o :o :o :o

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Kannst du auch ganze sätze?

Welche erfahrungen hast du wann in welchem zusammenhang gemacht und welchen rat könntest du mir geben?


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Eine Übereinstimmung mit aktuellen Rechtschreibregeln etc. wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

 

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Lese dir die Erfahrungen mit dem SC Oberhausen durch dann sind alle deine Fragen beantwortet. 8-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke Timo ich habe im Forum Technik brauchbare antworten bekommen.

 

 


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Eine Übereinstimmung mit aktuellen Rechtschreibregeln etc. wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

 

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    • Hallo in die Runde! Kleine Rückmeldung: Habe jetzt einen nagelneuen Sachs Kupplungsaktuator eingebaut, Getriebe und Kupplung per OBD2 Scanner eingelernt, Probefahrt gemacht, der Fehler P0900 ist nun aus dem Motorsteuergerät gelöscht und taucht nach Neustart auch nicht mehr auf und der Smarti fährt, schaltet und kuppelt geschmeidig. Die Elektronik im Motor vom Aktuator ( Hallgeber?) hatte wohl irgendeine Macke so das der elektrische Fehler kam. 3 Balken im Display waren (noch?) nicht zu sehen und der Smarti fuhr vorher auch unauffällig. Nur die gelbe Generatorlampe leuchtete dauerhaft nach jedem Neustart. Ist glaube ich auch TÜV-Relevant. Problem ist nun aber gelöst und da freue ich mich auch über den geleisteten Aufwand. Für diese Arbeiten, auslesen, eingrenzen und einlernen der Komponenten habe ich extra einen kabelgebundenen OBD2 Scanner angeschafft. Den kann ich weiterempfehlen, denn für weit unter 200 € bekommt man brauchbare Technik. Der liest alle Steuergeräte aus, auch vom Airbag und löscht Fehler von diesen nach Behebung. Es handelt sich dabei um den ,,Kingbolen S2 Elite''. Wenn jemand im Raum Stralsund mal Probleme hat, kann er sich gerne bei mir melden.Das im Tiefschlaf feststeckende Alpine-Radio versuche ich auch bei Gelegenheit wiederzubeleben, wobei man das kaum noch nutzt. Wat mutt, dat mutt! Danke noch einmal für Eure Hinweise und einen schönen Sonntag wünscht Euch Jürgen  
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