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Pimpin_J

[B] Rockford Fosgate PL2 P210 Subwoofer

Empfohlene Beiträge

Verkaufe meine geliebte Rockford Kiste weil ich Platz und Geld für einen kleinen Kofferraumausbau brauche :-D Neupreis der Kiste liegt bei 499.-

Die Kiste ist nichtmal nen Monat alt und technisch wie optisch ohne Mängel! Da die Kiste 34kg wiegt wird der Versand wohl nicht grad billig, aber bis ~100km (Raum FFM) bring ich sie auch gern vorbei..

Die RF Kiste macht verdammt viel Pegel und mehr als ausreichend Druck. Für jemanden der auf Haare fliegen und Nasenhaarvibrationen steht ist die Kiste das richtige :-D

 

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smartsig.gif

Upcoming: Schmidt Space 9x16 :D

 

 


Smart 4-2 Passion SW Chiptuning

 

Headunit: Alpine CDA 9812 RB

Frontsystem: Kenwood PS1700P

FS Amp 1: Ampire M85 4 Kanal

Sub Amp 1: Emphaser EA1350D Mono Block

Sub Amp 2: Emphaser EA1350D Mono Block

Subwoofer: 2x JL Audio 10W6v2 im BR Gehäuse

Powercap1: Rodek HC12 (12 Farad)

Powercap2: Dietz (1 Farad)

Powercap3: Dietz (1 Farad)

 

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Auf diese diversen Haarvibrationen steh ich auch.

Welche Nennleistung verträgt sie denn?

Und wo setzt du den VB an?

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Datenblatt

 

Ich hab keine genaue Preisvorstellung.. die Kiste ist jetzt gute 3 Wochen alt und lief halt morgends und abends jeweils 30 Minuten (Hin/Rückfahrt). Mach einfach mal ein Angebot :)

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smartsig.gif

Upcoming: Schmidt Space 9x16 :D

 

 


Smart 4-2 Passion SW Chiptuning

 

Headunit: Alpine CDA 9812 RB

Frontsystem: Kenwood PS1700P

FS Amp 1: Ampire M85 4 Kanal

Sub Amp 1: Emphaser EA1350D Mono Block

Sub Amp 2: Emphaser EA1350D Mono Block

Subwoofer: 2x JL Audio 10W6v2 im BR Gehäuse

Powercap1: Rodek HC12 (12 Farad)

Powercap2: Dietz (1 Farad)

Powercap3: Dietz (1 Farad)

 

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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