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kasparle

wieviel Mehrverbrauch mit rundum 175er Reifen???

Empfohlene Beiträge

hallo,

kann jemand Angaben machen wieviel mehr Benzin bzw. Diesel der smart mit 175er Reifen vorne und hinten nimmt. Bei diversen Tunern habe ich gelesen 195er ringsrum kosten 5 km/h der Endgeschwindigkeit, wie sieht denn bei 175ern aus? Ich weiß das dieses Thema schon mal behandelt wurde - finde den Beitrag jedoch nicht mehr!

 


Mitglied im 1. Stealth- Jagdgeschwader des Smartforum (Stand 30.10.01- kasparle, SmartV12 und Böser-Smartie)

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Original erstellt von kasparle:

hallo,

kann jemand Angaben machen wieviel mehr Benzin bzw. Diesel der smart mit 175er Reifen vorne und hinten nimmt. Bei diversen Tunern habe ich gelesen 195er ringsrum kosten 5 km/h der Endgeschwindigkeit, wie sieht denn bei 175ern aus? Ich weiß das dieses Thema schon mal behandelt wurde - finde den Beitrag jedoch nicht mehr!

hey ich fahre einen pulse mit 175'er v.und h.

ich habe noch keinen großen mehrverbrauch festgestellt.ob ich winterreifen 135'er v.oder 175'er h.fahre oder die anderen,der verbrauch liegt bei 5,5-6,5l im stadtverkehr.habe mal bei der tour chiemsee einen verbrauch von 4,2lgehabt mit den 175'er rundherrum.das war der beste verbrauch den ich je hatte.

grüsse aus essen

dirk

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Hallo Lexxx!

Wir können uns nur Dirk und Tina anschliesen!

Haben dieselben Werte!!

Bienchen

xxx-xx xxx

 

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Hallo !

Also ich habe mit meinen 175 v+h einen Durchschnittsverbrauch von 5,0 l - 5,5 l .Fast nur in Hamburg , ganz selten Landstraße.Und ich gehöre ganz sicher nicht zu den ökologischen Autofahrerinnen .

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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