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Seestaedter

pdf to jpeg -> Hilfe....

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also, problem ist folgendes:

 

Ich habe mich verliebt.. die ausgewählte ist eva padberg in ihrer köpi-lemon werbung..

 

ihr habts bestimmt gesehen.. toll ist auch,dass die brauerei das bild zum download stellen, in toller qualität, 4,7mb groß , aber im pdf format..

 

nun, ichkann esselbst ins jpg-format bringen, aber nur mit so´nem doofen wasserzeichen..

 

wer kann mir helfen? da bild gibts hier...


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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danke...und dann direkt 7 mal.. :lol: gute arbeit...

 

anhand des filenames nutzen wir wohldas gleiche programm, nur du in der vollversion :-D


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Wie wär's denn mit der Eva? ;-)

 

HBIz1P5V_Pxgen_r_225xA.jpg


LG Tein Tippel smilie.php?smile_ID=484

rms.gif

dscf0119ze7.jpg

Denn das Leben ist stärker als der Tod, und der Glaube ist mächtiger als der Zweifel.

Hermann Hesse

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guck dir das verlinkte bild genau an.... die ist soo toll..

 

wir haben bei uns so´ne art stadtring, an jeder ampel klebt sie auf ungefähr 10*7 m, man kann an roten ampeln stehen bleiben, ohne das einer hupt ;-)

 

da sind die alten h&m-teile n ro*z gegen ;-)


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Ups, sorry. Outlook hat Ärger gemacht und ich habe gedacht, dass es nicht abgeschickt wurde :roll:

Ich habe die pdf-Datei einfach mit Photoshop geöffnet und als jpeg gespeichert.

Falls du dir die Schöne etwas genauer ansehen möchtest, kann ich sie dir auch noch in besserer Qualität schicken.

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    • Auf dieser Seite ist ja das Zerlegen der SE Drive Unit, so heisst die Schalteinheit im Smart Deutsch, beschrieben. Und auf dem achten Bild von oben siehst Du die Anschlüsse des Zündschlosses. Ich glaube, ich habe Dir diese Seite weiter oben schon mal verlinkt. Auf dem genannten Bild siehst Du ja die drei Kontakte, zwei davon näher zusammen und einer ein Stückchen weg davon, das sind ja die Kontakte des Zündschlosses mit den in das Gehäuse eingegossenen Klemmenbezeichnungen. Und auf diese Kontakte wird ja der Startknopf irgendwie mir drauf geklemmt. Die Klemme 50, der dann zum Starten zum SAM weiter geführt wird ist der außen liegende, der beiden dicht beieinander liegenden, siehe jene Seite!  Auch die hatte ich Dir weiter oben schon mal verlinkt! 😉 Jetzt haste eigentlich alle Informationen, jetzt musste aber auch was draus machen! 🙂 Ned nur gackern, sondern auch legen! 😊   Mir ist ja immer noch unbegreiflich, wie man für solchen Nonsens so viel Geld ausgeben kann, wenn der normale Schlüssel doch trotzdem noch benötigt wird. Vor dem Klicken unbedingt Herztropfen und Betablocker nehmen! Klick mich!  😄 Wer den für das Geld kauft, bei dem steht das B für Blödheit!  🙄 Da gefällt mir der beleuchtete Schaltknauf von unserem yueci zigmal besser und der war wesentlich billiger zu realisieren, siehe auch diesen Beitrag! 😄   In dem Karton der überteuerten Annonce siehst Du übrigens ganz gut, mit welcher Verkabelung der normalerweise angeschlossen wird, wobei das nicht heissen muss, daß es bei Dir auch so ausgeführt ist oder ob da nicht ein Spezialbastler eine Spezialkonstruktion zusammen gepfuscht hat. 🙄 Das ist die Adapterleitung mit dem dicken Kabeln und zwischen dem Dauerplus und der Klemme 50 sind einfach parallel dazu zwei dünne Kabel drauf, die dann über den grünen Stecker zu dem Mikroschalter im Startknopf geführt werden. That's all! Eventuell werden die Kabel durch den langen Adapter auch irgendwo nach draußen geführt, so daß Du in Deinem Fall die SE Drive Unit gar nicht zerlegen musst. Lass Dich überraschen! 😊   Da hier mit der Klemme 30 Dauerplus gearbeitet wird, solltest Du damit vorsichtig umgehen und keine Kurzschlüsse fabrizieren! ⚠️  
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