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ZoMtEc

Smart ForFour Pulse 1.1 ...

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Hey Leute,

 

ich plane mich von meinem Smartie zu trennen... und wollt schonmal langsam meinen alten Anbieten... (wer weiß vllt gehts ja schneller als geplant ;-))

 

Angeboten wird mein Smart ForFour Pulse 1.1 Modell 2004 ( Erstzulassung: 06/2005 ) in der Farbcombi: Tridion silber / Body schwarz. Inzwischen hat er mich schon 15000 km durch deutschland getragen ohne Probleme. (Kleine Inspektion hat er auch hinter sich - ohne probleme)

 

- Radio Five

- 16er Stokeline

- Brabus Fronspoiler

- Brabus Heckspoiler

 

Zusätzlich kann ich anbieten:

- Winterreifen auf Stahl (175 65 R14 )

 

 

Bilder:

 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

 

Wie ihr seht steht er in Hamburg ;-)

 

Interesse und/oder fragen? -> zomtec (at) gmail.com

 

ach ja preis: 9500 € vb

 

Gruß Timo

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ZoMtEc am 04.05.2006 um 20:06 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ZoMtEc am 04.05.2006 um 20:06 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ZoMtEc am 04.05.2006 um 20:19 Uhr ]


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    • Nochmal: Ich habe nie den etwas größeren Drehmoment bestritten. Aber von einer " weiten Überlegenheit" kann keine Rede sein. Sondern es ist eine minimale Überlegenheit unter Laborbedingungen, die zur Sicherheit Null Komma Null, erforderlich ist. Beweise ? Wieso werden selbst völlig unbedeutende Verbindungen oder Befestigungen beim Smart von Kunststoffkotflügeln oder sonstigen Teilen, selbst im Innenraum mit Torx gemacht ? Null Relevanz für Sicherheit oder Bedarf an extremster Befestigung .... Oder weshalb werden selbst an Rennwagen überwiegend KEINE Torx verwendet, selbst nicht am sicherheitsrelevanten  Zentralverschluß der Felgen, wo man 6Kant verwendet und KEINE Torx !! Aber unser Smart, der gerade mal um die 100 Sachen läuft, braucht zu seiner Sicherheit Torx ! Einfach nur lachhaft....
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