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McGuiver

Kabel für den MCD36 - die 295ste ...

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich hab bei eBay ein wenig Pech gehabt.

Hab mir vom Verkäufer "freemanager" einen MCD36-CD-Wechsler ersteigert.

Im Angebot stand : Mit komplettem Kabelsatz ... kann in vielen Autos mit dem OriginalRadio betrieben werden ... z.B. Smart ...

Ihr ahnt nun sicher schon was kommt : Das Kabel passt natürlich nicht.

Kontakt mit dem Verkäufer hat keinen Sinn mehr, der redet sich nur raus.

Er hätte NIE gesagt, daß der Wechsler im aktuellen Zustand in den Smart passt. "Kann betrieben werden", heisst NICHT dass nicht ein Kabel gekauft werden muß ...

 

Nun ja, ich brauch ein Kabel.

 

Hat vieleicht noch jemand ein Kabel rumliegen ?

(SC oder MisterDotCom sind mir mit je 33,-EUR ein wenig zu teuer)

 

Oder kann mir jemand die Pinbelegung am Wechsler sagen ?

(die Pinbelegung am Radio hab' ich schon)

 

Ich weiß, das Thema wurde hier schon mehrfach durchgekaut, aber eine wirkliche Lösung hab ich nicht gefunden.

 

Der Passende Stecker kostet mich 5 Euro - dann greif ich in meiner Verzweiflung selber zum Lötkolben.

 

Danke schonmal.

 

Harry

 

 

 

:-D - it's higher to be a Bayer - :-D


:-) - It's higher to be a Bayer - :-)

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Habe noch eins rumfliegen - mail me plz! 8-)

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cu *ragie#

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Hat sich damit erledigt.

 

Danke *ragie#


:-) - It's higher to be a Bayer - :-)

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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