Coreline-Felgen auf altem Cabrio (2002)

[ChristianW]

Hallo zusammen!

 

Habe mir einen Satz Corelines für meine Kugel gegönnt.

 

Nächsten Montag will ich's eintragen lassen.

 

Dazu ein paar Fragen an die Profis hier:

1) Das geht doch auch bei der Dekra, oder? 2) Was brauche ich dazu? (Schein + Brief + Fotokopie eines Briefs, wo's schon eingetragen ist hätte ich zu bieten...)

3) Muss ich danach noch zum Strassenverkehrsamt?

4) Reicht auch eine Briefkopie eines "alten" Coupe's wo die Reifenkombi eingetragen ist, oder muss es ein Cabrio sein? (hat vielleicht jemand eine Kopie von einem "alten" Cabrio, wo sie drauf sind?)

 

Danke schon mal vorab!

 

Gruß, Christian

 

[SmartQP]

Hi ,

 

ich habe letzte Woche die Coreline Felgen von meinem 2004 er Pulse Cabrio auf eine 42 Coupe Modelljahr 2002 eintragen lassen. Dazu reichte der Kfz-Schein des Cabrios und ein Ausdruck des aktuellen Fotos aus dem Smart Carkonfigurator, wo ja die Felgen drauf sind, aus. Das größte Problem des TÜV-Prüfers war es mittels eines Spiegels die Nummerrn von der Innenseite der Felgen abzulesen. Er meinte zwar auch noch, dass die Hinterräder vorne etwas weit rausstehen, was ihn aber nicht daran gehindert hat die Felgen dann einzutragen. ==> Deine Unterlagen sollten reichen.

MfG

Dirk

[sun909]

Hi,

darf ich fragen, was du für die Eintragung gezahlt hast?

 

grüße

sun909

 

[SmartQP]

Ich habe die Rechnung nicht mehr, aber es waren ca. 45,-€, auf jeden Fall der gleiche Betrag wie bei einer Eintragung mit Gutachten, die ich am nächsten Tag bei meinem Cabrio machen liess.

Abnahme erfolgte beim TÜV nicht Dekra. Mit der Dekra habe ich bis jetzt bei Eintragungen nur schlechte Erfahrungen gemacht.

 

Gruss

Dirk

 

[ChristianW]

Hallo nochmal!

 

So - hab' letzte Woche alles durchbekommen und wollte hier noch mal kurz meine Erkenntnisse und Erfahrungen zusammenfassen.

(Kann ja sein, dass mal jemand das gleiche vor hat und den Thread her finden... :-D)

 

Zuerst die Eintragung:

War anfangs bei der Dekra, aber die können wohl nur Fremdfelgen mit Gutachten eintragen.

Da ich originale Felgen hatte, musste ich deshalb damit zum TÜV, weil die wohl in einer Datenbank nachschauen können, welche Felgen/Reifen auf welchen Wagen passen.

 

Beim TÜV ging es eigentlich ganz fix.

War gut ausgerüstet mit zwei kopierten Fahrzeugscheinen- und Briefen von anderen Smarts hier aus dem Forum (Danke nochmal dafür!), einmal ein "altes" Coupe, wo die Corelines auch abgenommen wurden und dann noch ein 2nd Coupe, wo sie ja serienmässig eingetragen sind.

 

Der TÜV-Prüfer hat kurz von unten auf die Felgen geschaut, war recht froh, dass ich die Kopien der anderen Eintragungen mit hatte - damit war es für ihn etwas einfacher.

 

Nach weniger als 45 Minuten dann zahlen (irgendwas um die 43 Euro) und fertig.

Musste dann nur noch zum Strassenverkehrsamt und habe da natürlich auch direkt die neuen Scheine bekommen - den alten Brief haben sie nur entwertet, der alte Schein ist natürlich weg.

 

Bei der Eintragung ist allerdings auch der 5L-Zusatz verschwunden. Denke aber, dass das steuerlich jetzt eh keinen Unterschied mehr macht.

Falls jemand eine Kopie von meinen Unterlagen haben möchte, weil er auch Corelines eintragen will, kann ich gerne einen Scan per Mail schicken.

 

Fazit:

Die Umrüstung war zwar etwas kostspielig (insgesamt gut 800 Euro), hat sich aber gelohnt.

Nicht nur die Optik ist wesentlich besser - auch in Kurven merkt man einen deutlichen Komfort- und Sicherheitsgewinn.

Vorne sind jetzt 3cm und hinten 2cm dazu gekommen - die Reifen füllen jetzt die Radkästen wenigstens vernünftig aus und sehen nicht wie Spielzeugräder aus...

 

Kurven fahren kann mit der Bereifung bei meiner Kugel jetzt erstmals Freude machen (hätte ich ja nie gedacht...)!

 

Der Benzinverbrauch ist nur leicht gestiegen - muss ich aber noch weiter beobachten.

Liegt aber immer noch unter 5 Litern im Schnitt - nur um auf 4,5 zu kommen, muss ich mich jetzt sicherlich ziemlich anstrengen.

 

Wer also auch noch auf den 145/175er Teerschneidern unterwegs ist und mit dem Gedanken spielt, auf 175/195 umzurüsten - ich kann's empfehlen!

 

Smarte Grüße,

Christian

[ChristianW]

So - noch ein Update:

 

In meinem "neuen" Fahrzeugschein steht doch tatsächlich noch der 5-Liter Zusatz drin (habe ich gestern zufällig gesehen).

 

Und mittlerweile (nach ausgiebiegen Kurven-Fahrten 8-) ) bin ich sogar erstmalig mit meiner Kugel an den Punkt gekommen, wo das Trust wegen zu großer Querbeschleunigung abregelt.

 

Ist echt irre, was die paar cm so machen.

Der Grenzbereich ist erheblich erweitert worden.

 

Jetzt bin ich nur mal gespannt, ob und wie ich jemals den Grenzbereich "erfahren" werde.

 

Zum Beispiel bei Nässe.

Werde mal warten, bis es wieder regnet und dann mal ein paar Notbremsungen versuchen. Ich denke, der Bremsweg dürfte mit den 175ern vorne schon erheblich kürzer sein, oder?

 

Demnächst melde ich mich noch mal zu einem ADAC-Fahrtraining an.

Habe ich bis jetzt mit jedem neuen Auto mindestens ein mal gemacht.

Und mit den neuen Reifen habe ich das gefühl, ich hätte ein neues Auto... :-D

 

Echt irre.

 

Gruß, Christian