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kentuckymash

Seltsame Geräusche an meinem 42 CDI

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Hallo ihr lieben,

 

ich fahre einen 42 CDI Bj. 05/01 mit fast 70 tkm. Leider macht meine Kugel in letzter Zeit komische Geräusche sofort nachdem ich den Motor ausgemacht habe. Das Geräusch klingt so als ob jemand mit einem Gegenstand über ein Kamm fährt, auf jeden Fall klingt es metallisch. Bevor ich zum SC fahre wollte ich gerne eure Meinung dazu wissen.

 

smarte grüße aus der Mainmetropole


Spritmonitor.de

 

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Huhu...

So ein klackern....das macht meiner nach 100000 auch...hab mir bisher nichts dabei gedacht, aber er ist im Moment eh grad wegen was anderem bei der Reperatur, wenn da was is, werden dies mir ja wohl sagen....ich sach dann bescheid ;-)

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Gruß aus Bayerns Hauptstadt!

 

smart4uj.th.jpgdavidimsmart8kd.jpg

ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

 

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Ist der Kupplungsaktuator der entlastet wird. Mache machen das leiser andere lauter.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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vielen Dank für die Infos. Ich habe für kommenden Montag ein Termin bei SC gemacht. Das Ergebnis werde ich natürlich hier posten.

 

Bis dann...


Spritmonitor.de

 

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Hi Leute, tut mir leid, daß es so lange gedauert hat, bis ich euch das Ergebnis mitteilen konnte, was . War im SC und hab gefragt, woher diese komischen Geräusche beim Abstellen des Motors kommen. Liegt am Kupplungsaktuator, ist bei den meisten Smarts so und ist auch nix schlimmes, hieß es. Also kein Grund zur Sorge, da es kein Fehler ist.

 

Viele Grüße aus FFM

 

:)


Spritmonitor.de

 

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Hab ich doch recht gehabt:-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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