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Wuschl

[S] Gutachten SPURVERBREITERUNG von SCC

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Hallo zusammen,

 

ich habe gerade hier des E:12" TARGET="_blank">Angebot gefunden und da leider keine Papiere mehr dabei sind wollt ich fragen, ob ihn die passenden noch daheim rumfahren habt!!

Oder wisst ihr, ob man die runterladen kann bei SCC?!

:-?

Würde mich über Antowort freun ich den nächsten zwei Stunden!!

:-D :-D

 

Gruß sImon


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Shit, jetzt hat der Link nicht funktioniert, also hier nochmal E:12" TARGET="_blank">:)

 

Gruß


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Ich habe mal bei der Seite geschaut, leider aber nichts gefunden!!

Hat denn jemand von euch Interesse an den den börder Platten von 6 cm?!

Ich wollt nämlich nur die 28 mm Platten!!

 

Wisst ihr, was die passenden Schrauben denn so kosten?!

Sind die arg teuer und wieviele braucht man dennn dafür und was kostet denn das eintragen?!

:-?

Gruß


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    • Tag 2, heute mal warm gefahren und folgendes festgestellt: Startverhalten war bei +4°C Außentemperatur gefühlt besser, der Motor sprang williger an Motor läuft kalt ein wenig ruhiger im Leerlauf, das typische Dieselnageln ist bei weitem nicht so hart wie gewohnt. Bei Betriebstemperatur kein hörbarer Unterschied die Abgase stinken nicht mehr nach Diesel! Direkt am Auspuff geschnüffelt riecht es tatsächlich ein wenig in Richtung Speiseöl mit einer ganz leichten Dieselnote (vielleicht von den 4 Litern Restdiesel im Tank), aber daneben stehend keinerlei Geruchsbelästigung wahrzunehmen Was mich aber am meisten fasziniert ist die Tatsache, dass mein Cabrio bei starker Last bzw. starken Beschleunigen und hoher Drehzahl im Scheinwerferlicht des Hintermannes mit normalen Diesel eine leichte Rußentwicklung bzw. Rußwolke erkennen ließ, mit HVO ist das überhaupt nicht mehr der Fall. Nix zu sehen. Das könnte für den Diesel bei der AU ein Geheimtipp werden, wenn die Trübung zu hoch sein sollte erster Eindruck: tolles Zeug, werde es erst mal weiter benutzen. Jetzt muss nur noch der Motor und das Common Rail Einspritzsystem es dauerhaft vertragen. 
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