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schaefca

CD rollt davon am Aktienmarkt

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Tach!

 

Ne, so hieß eine Pflege-Serie, ich meine latürnich DC...

 

Ingenieur hat wieder vollkommen recht.

 

Gefunden bei instock.de:

 

"Im Blickpunkt

 

DaimlerChrysler (+ 1,6 Prozent auf 47,61 Euro) gibt die Produktion des viersitzigen Kleinwagens Smart „forfour“ auf und konzentriert sich künftig auf den Zweisitzer „fortwo“. Die damit verbundenen Kosten werden auf rund 1 Milliarde Euro geschätzt. Der Konzern rechnet in diesem Zusammenhang mit dem Wegfall von rund 300 Stellen. Smart soll nun vollständig in die Mercedes-Sparte integriert werden. Die US-Investmentbank Lehman Brothers erhöhte daraufhin das Kursziel von 50 auf 53 Euro. Merrill Lynch bestätigte 58 Euro als Kursziel."

 

 

 

 

 

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 27.03.2006 um 11:49 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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