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Tobitubbie

tacho beleuchtung

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hi,

 

nach langer zeit ohne probleme muss ich mich jetz doch mal wieder melden....hab nen 42 bj. 99 (pulse)...und wenn ich das licht einschalte geht die tacho-beleuchtung nimmer...das kombi-instrument leuchtet, nur die zahlen vom tacho nimmer...

 

heisst das jetz dass die leds kaputt sind, oder kann das au an was anderem liegen?

 

tobi

 

 

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Hallo tobi,

 

Was ist denn Deine Definition von Kombi-Instrument? Du meinst bestimmt damit das Display, in dem der eingelegte Gang, die Kühlwassertemperatur und der Tankinhalt angezeigt wird. Normalerweise ist das Kombi-Instrument das gesamte abnehmbare Teil incl. Tachometer. Die Ansteuerung des Abschnitts mit der Kühlwasser/Tankinhaltsanzeige wird ja durch das Steuergerät immer vorgenommen, also auch tagsüber, wenn Du kein Licht eingeschaltet hast. Die Tachometerbeleuchtung leuchtet nur, wenn das Licht eingeschaltet ist. Deshalb gibt es jetzt zwei Möglichkeiten:

 

1. Glühbirnen für Tachometerbeleuchtung durchgebrannt. Dies sind allerdings zwei Stück, daher eher unwahrscheinlich, Wechsel ist hier unter Anleitungen / Lampenwechsel Kombiinstrument sehr gut bebildert beschrieben.

 

2. Lichtschalter defekt. Der Lichtschalter gehört zu den Sollbruchstellen im Smart, Charakteristisch ist meist, daß dann die gesamte Heckbeleuchtung ebenfalls ausgefallen ist, also schnellstens mal nachschauen. Der Lichtschalter sollte im Smart Center kostenlos gewechselt werden, ansonsten probiere es bei einem anderen.

Gib mal Lichtschalter als Suchbegriff ein, dann kannst Du Dich in die Thematik einlesen, um beim SC argumentativ gewappnet zu sein.

 

Grüße

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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hallo evelyn,

 

danke für die schnelle antwort. ja, mit kombiinstrument hab ich dieses kleine display gemeint.

dann werde ich bald mal schauen, ob hinten noch alles leuchtet ;-)

 

tobi

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    • Offensichtlich ist es so, daß die Innenbeleuchtung trotz geschlossener Türen und geschlossener Heckklappe noch für ca. 12 Minuten weiter leuchtet, ehe sie von der Steuerung per Notabschaltung deaktiviert wird, um eine Entleeerung der Batterie zu vermeiden. Hierfür kommen nur die Mikroschalter in Frage, welche eine Öffnung der Türen bzw. der Heckklappe signalisieren, das hat mit der Zentralverriegelung erst mal noch gar nix zu tun. Das erneute Entriegeln der ZV im Anschluss an die Verriegelung ist lediglich die Folge davon, daß eine geöffnete Tür oder Heckklappe erkannt wird, obwohl alles geschlossen ist. Das muss nicht mal unbedingt vom Microschalter selbst verursacht werden, sondern könnte auch aus einem Leitungsbruch, vor allem im Bereich der Heckklappe resultieren. Am besten wäre es, wenn man den aktuellen Status des jeweiligen Schalters über das Diagnoseprogramm darstellen könnte, um zielgerichtet vorgehen zu können und nicht auf Vermutungen angewiesen zu sein.  
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