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Wuschl

3te Bremsleuchte

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Ja wie?!

 

Du hast des alles schon so "in deiner Freizeit" montiert?!

Wo wohnst du denn?!

Kannst bei mir dann auch weitermachen!!

:-D

 

Gruß sImon


wuschl1.gif

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nee nee las mal, danke für das angebot aber mir reicht der tägliche stress. aber wenn du technischefragen hast kannste gern an mich stellen soweit wie es mir möglich ist werde ich dir daruf dann antworten.

 

mfg renegade


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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Schade, aber danke fürs Angebot!!

 

Gruß sImon


wuschl1.gif

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Nun habe ich mich entschlossen, ich werde die Dachspoiler net nehmen, der ist mir das Geld doch micht wert!!

Was meint ihr?!

Ich hoffe es war die richtige Entscheidung!! :-?

Gruß sImon


wuschl1.gif

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Ich bin froh meinen zu haben, und würd ihn jederzeit wieder nehmen.

Einmalige Anschaffung und ist immer schön!

Und in ne Waschstraße fahre ich nie.

Entweder ich spritze ihn selbst oder zu Hause mit nem Eimer und Schwamm.

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    • Ich habe alle meine neuen Sonden getestet nach Youtube mit Glas, Campinggas, Bierdeckel und Voltmeter. Die Sonden funktionieren und eine davon war ein Jahr lang im Smart eingebaut.   Ich denke das Signal kommt nicht bei der Abgassteuerung (ECU oder SAM) an.     Neu für mich seit 2025 KI Modus   Lambdasonde signal im smart 450 ecu oder SAM   Ich überlege Ergebnisse werden gesucht   Das Lambdasondensignal wird direkt vom Motorsteuergerät (ECU) des Smart 450 empfangen und verarbeitet, nicht vom Signal Acquisition Module (SAM).    Signalverarbeitung   ECU (Motorsteuergerät): Das Motorsteuergerät ist das zentrale Element für die Motorsteuerung und das Abgasmanagement. Es empfängt die vom Restsauerstoffgehalt im Abgas erzeugte Spannung der Lambdasonde über einen speziellen Kabelbaum und Pin-Anschluss. Basierend auf diesem Signal passt das ECU kontinuierlich das Luft-Kraftstoff-Gemisch an, um einen optimalen Lambda-Wert (stöchiometrisches Gemisch) zu erreichen. SAM (Signalerfassungs- und Betätigungsmodul): Das SAM-Modul (auch ZEE - Zentrale Einschubelektronik genannt) dient hauptsächlich als zentraler Sicherungs- und Relaiskasten und verwaltet verschiedene Funktionen im Fahrzeuginnenraum und an der Karosserie, wie Beleuchtung, Fensterheber und Zentralverriegelung. Es fungiert als eine Art Router für Signale im Auto, ist aber nicht direkt an der Verarbeitung des motorrelevanten Lambdasondensignals beteiligt.    Probleme mit der Lambdasonde führen in der Regel zu einer leuchtenden Motorkontrollleuchte und entsprechenden Fehlercodes, die über die OBD-Schnittstelle im ECU ausgelesen werden können.  Ende KI !   Im Forum habe ich was gefunden von 2013: Frontscheibe undicht, Wasserschaden im SAM auf der Fahrerseite.   Bei mir war der Wasserschaden rechts auf dem Boden auf der Batterieseite. Den habe ich behoben und seither ist es trocken.   Muss ich im ECU oder SAM suchen?     Gruss Hans    
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