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schaefca

Uuiii, VW versucht sich mal wieder am Öko-Auto...

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...wetten, dass der im Alltagsbetrieb keinen Furz weniger als ein 44-CDI verbraucht?

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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...doch - denke ich schon :-P... :-D...

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@ cadiostro:

 

Quote:
...doch - denke ich schon

 

Warum sollte er?

 

Leichter? Nö.

Start-Stopp-Automatik? Nö.

Besserer cw-Wert? Minimal.

Automatisiertes Getriebe? Nö. Im Gegenteil, diese saulangen VW-Übersetzungen verleiten immer wieder zum Runterschalten.

Leichtlaufreifen? Super-Neuheit.

 

 

Mein Dad fährt einen AUDI A2 3L, der ja nun wirklich mit ALLEN Tricks arbeitet. Er schafft gerade so diese angepeilten Verbräuche.

 

Der TOYOTA PRIUS wurde auch mit 4-komma-irgendwas angekündigt, nun liegt der Alltagsverbrauch bei 5-6 Litern.

 

Wie gesagt, ich meine den Alltagsverbrauch, keine 90km/h auf der Bahn.

 

 

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@schaefca - weil es doch möglich sein muss, dass man nen Diesel-Kleinwagen unter 6 Litern Verbrauch hinkriegen sollte, oder?!...

Soviel nimmt mein Dieselchen nämlich im Schnitt :-D... Deshalb!


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Quote:
@schaefca - weil es doch möglich sein muss, dass man nen Diesel-Kleinwagen unter 6 Litern Verbrauch hinkriegen sollte, oder?!...
Soviel nimmt mein Dieselchen nämlich im Schnitt ... Deshalb!

 

Ist es ja auch bei vielen Modellen, aber schwerlich mit 80 PS. Du liegst ja recht gut. Der bisherige 59kW POLO liegt so ziemlich auf 44-CDI-Niveau. Ob sich das um 2 Liter im Alltag drücken lässt (OHNE CVT, Start-Stopp-Automatik u. drastische Gewichtsreduzierung) bezweifle ich eben heftigst.

Schaun´ mer mal.

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jo - ärgert mich auch gewaltig, dass mein Durchschnittsverbrauch jetzt unter 6 Litern ist - ich muss an mir arbeiten :-D...

 

btw. habe ich nen Polo 9N zwei jahre lang gehabt - als 74kw PD-TDI... Der war sparsamer als der 44 - um die 5,5 Liter... Ein Spritspar-Wunder ist der 95PS-44-Diesel also def. nicht :-P... Und somit sollte VW das hinkriegen mit dem verbrauchsgünstigerem Auto... 3,9l halte ich zwar für etwas unrealistisch im normalen fahrbetrieb aber gut... Nur - wer will schon diesen Hässletten-VW? Und vom Preis reden wir man erstmal gar nicht...

 

Hmmm - mein Mann sagt gerade, Zitat: "Du würdest es ja sogar schaffen, den 3L-Lupo mit 6 Liter Verbrauch zu fahren" :lol: - muss ich mir Gedanken machen? *grübel*


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

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    • Uiuiui ^^ Jetzt machste mich doch glatt neugierig @yueci - JA, das brauch ich (zwar nicht) - haben will xD   Mittel- bis langfristig denke ich, wird meiner auf alle Fälle was am Tacho bekommen - nur bis 140 anzeigen können ist doch doof 😉 Irgendwer (ich fürchte es wird Marc gewesen sein ...) hatte mir da schon Links um die Ohren gehauen xD   Die Kofferraumbelechtung gefällt mir, ich denke das wird mein kleiner auch kriegen - wofür hat man nen Elektriker in der Familie - der will doch beschäftig werden 😄    An dieser Stelle, Marc, du hast ja die (orginal?) Abtrennung vom Kofferraum zur Fahrgastzelle - mir fehlt die, hab bislang aber, ehrlich gesagt, nur unverschämt teure gesehen, die dann aber auch in optisch eher unterirdischem Zustand sind. Taugt dieses Teil überhaupt was? Sind doch "nur 2 Querstangen (ok, 3 ....) und bissle "Stoff" ?!? Kommt mir irgendwie etwas fragil vor ??   Ich denk ich bau meinem kleinen eine (umklappbare) stabilere feste Trennwand ein. Soll ja die massiv schwere Ladung im Kofferraum (ich sah Bilder von 6 Kisten Mehrweg-Getränke (Bier u.ä.) sicher "zurückhalten" können 😄    Ich merke, es gibt hier bereits sooooooo viele Ideen und Möglichkeiten, man muss eben nur einige Wochen nur lesen, was vor (teilweise) Jahren bereits präsentiert wurde xD
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