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Daimler-Tochter smart schließt Stellenabbau wie geplant ab

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Tach alle!

 

Gefunden bei dpa/Dow Jones:

 

"STUTTGART--Die defizitäre Kleinwagentochter smart der DaimlerChrysler AG, Stuttgart, hat den Abbau von 600 Stellen am Hauptsitz Böblingen nahezu abgeschlossen. "Wir rechnen damit, dass wir für die 7 noch verbliebenen Mitarbeiter in den kommenden drei Monaten eine Arbeitsstelle finden", sagte smart-Personalleiter Klaus Vetter am Mittwoch zu Journalisten. Das Unternehmen hatte sich zum Ziel gesetzt, die Arbeitsplatzabbau bis Jahresende ohne betriebsbedingte Kündigungen zu bewerkstelligen.

 

Insgesamt 180 Mitarbeiter kamen Vetter zufolge direkt im Mutterkonzern DaimlerChrysler unter. Während knapp 180 Beschäftigte das Unternehmen ohne eine Abfindung verließen und sich auf eigene Faust eine neue Stelle suchten, unterschrieben 244 Personen einen Aufhebungsvertrag. Für diesen Fall hatte smart mit dem Betriebsrat vereinbart, eine im Branchenvergleich geringere Abfindung zu zahlen und dafür eine Placement-Agentur für die Stellenvermittlung einzusetzen.

 

"Mit der Agentur haben wir innerhalb von acht Monaten eine Vermittlungsquote von 97% erreicht", zeigte sich Vetter zufrieden. Das Ergebnis führte er auf die aktive Stellenrecherche zurück, bei der 3.000 Jobs ausfindig gemacht wurden, die zu diesem Zeitpunkt noch nicht öffentlich gewesen waren. Rund 70% der vermittelten Personen fanden innerhalb der Automobilindustrie eine neue Arbeitstelle, jeweils 10% machten sich selbständig bzw kamen im Maschinenbau unter.

 

Auch die Kosten liegen laut Vetter exakt in der Planung. Genaue Zahlen wollte der Personalleiter nicht nennen. Zu Beginn des Stellenabbaus hatte der Betriebsrat die Kosten auf 6 Mio EUR beziffert. Vetter hatte einen einstelligen Mio-EUR-Betrag eingeräumt.

 

Insgesamt hat DaimlerChrysler für die im Frühjahr 2005 eingeleitete Restrukturierung von smart etwas mehr als 1,1 Mrd EUR veranschlagt. Das früher eigenständig operierende Unternehmen soll zunehmend in die Mercedes-Organisation integriert werden. Ziel ist es, die Fixkosten um 30% zu senken und so im Jahr 2007 die Gewinnschwelle zu erreichen. Ursprünglich waren am Hauptsitz Böblingen 1.350 Personen beschäftigt."

 

 

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I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 24.02.2006 um 11:49 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Hi Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich besitze ein Smart 451 Baujahr 2011. Ich bin momentan dabei das Auto auf licht Automatik und Regen Automatik umzubauen. Folgende Bauteile hab ich mir bereits zu gelegt.  originaler Licht/ Regensenor  originaler Drehschalter mit Auto Funktion  Schalter leiste mit Nebel Schluss Licht Taste  Relais für Nebel Schluss Licht.  Nun hab ich alles angeschlossen und Codiert über xentry. Nun passiert aber folgendes wenn ich am Schalter auf Auto Funktion gehe regiert der Sensor nicht auf das Licht, zudem leuchtet die Nebel Schluss Leuchte hinten am Auto . Aber das Symbol für Nebel Schluss Leuchte leuchtet im Tacho Nicht. Wenn ich jedoch Licht auf ganz normals Abblendlicht drehe und auf der schalterleiste die Nebelschlussleuchte drücke hört man den Relais Klicken jedoch geht die Nebel Schluss Leuchte nicht an. Aber das Symbol im Tacho signalisiert das die Lampe eigentlich an sein sollte. Zu dem sollte eigentlich die Coming und leaving Funktion auch aktiviert werden von der fehlt aber jegliche Funktion. Das einzigste was mit dem Sensor funktioniert ist die Wischautomatik die reagiert ohne Problem auf Wasser Tropfen. Jetzt wäre meine Frage ob ich eventuell irgendein Bauteil vergessen habe einzubauen oder ob der Sensor ein Schuss haben könnte oder es doch an etwas anders liegen könnte.  Mit freundlichen Grüßen   
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