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hdrosi

gekürzte Dämpfer

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Leider hat mein rechter vorderer Dämpfer doch was abbekommen :evil: und ist am ölen :oops: nun muss ich mir wohl doch einen Satz neue Dämpfer zulegen, obwohl meine erst 19Tkm auf dem Buckel haben :roll:

 

Deshalb mal eine Frage an die Smartwelt, fährt jemand von Euch die gekürzten Dämpfer die ständig bei Ebay für 169,-€ für einen 4'er Satz angeboten werden :-? In verbindung mit den Tieferlegungsfedern wird sicherlich einiges passieren was die Höhe angeht, aber hat man anschließend nicht eine Schlagloch Suchmaschine :-? Mein kleeener Smartie ist ja serienmäßig schon ziemlich hart und dann noch bis zu 30% härter, hat jemand Erfahrung und will mich eventuell von abbringen :lol:

 

Was wäre wenn ich nur den einen vorne in Serie auswechsel, dürfte doch eigentlich auch kein Problem sein bei er Kilometerleistung, oder :-?

 

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Gruß Stefan

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hdrosi am 22.02.2006 um 20:15 Uhr ]


Gruß Stefan

 

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Fährt keiner von Euch mit kurzen Dämpfern rum :-?

 

 


Gruß Stefan

 

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nö. offenbar ned. Hab noch einen neuen Satz 2005er Federn und Dämpfer, halber sC Preis.

 

 


wählt EEE !

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Brauche wenn überhaupt nur die vorderen... eigentlich nur den rechten 8-) Sind die unbenutzt :-?

 

 


Gruß Stefan

 

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Hat sich erledigt .. habe mir heute Bilstein B4 bestellt ;-)

 

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Gruß Stefan

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hdrosi am 23.02.2006 um 17:41 Uhr ]


Gruß Stefan

 

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Bei welchem Anbieter?

Was für ein Preis?


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Bei meinem Teilehändler für 93,- Eurosen ;-) kann man nicht meckern, oder 8-)

 

 


Gruß Stefan

 

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2 oder 4?

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Also vier wäre für diesen Preis ja nun etwas übertrieben :o Nee, für die beiden vorderen Dämpfer ;-)

 

 


Gruß Stefan

 

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Gasdruck- oder Öldämpfer???

 

PS: muss man Dir eigentlich alles aus der Nase ziehen? :-D :-D :-D


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Na zieh mal etwas, dann kommt noch mehr .. :-D

BILSTEIN - B4 Gasdruck


Gruß Stefan

 

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guter Preis ;-)

 

 


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Bekommst Du aber bei Ebay auch schon für 99,-€ plus Versankosten ... man staune ;-)

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Gruß Stefan

 


Gruß Stefan

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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