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Rami10

STARLINE-KOMPLETTRÄDER NEUZUSTAND

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Biete Original Smart Starline-Felgen mit Conti-Eco-Contact Bereifung, vorne 145, hinten 175, 3000km gelaufen wegen Umrüstung. Sowohl Reifen, als auch Felgen sehen aus, wie aus dem Laden! Mein Reifenhändler konnte nicht einmal eine Reifenabnutzung feststellen! Preis : DM 1099,-

 

[Diese Nachricht wurde von Rami10 am 19. Juli 2001 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von Rami10 am 19. Juli 2001 editiert.]


 

 

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Hihooo,

im Zuge der freien Marktwirtschaft biete ich den gleichen Satz an (Raum Berlin)...

Meine Reifen haben erst 500 km runter, sind ca 14 Tage alt und warten in meinem Keller auf einen neuen Besitzer!!!

Wer Interesse hat, mal eine persönliche Preisvorstellung posten...

------------------

Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678

[Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 14. Juli 2001 editiert.]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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