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schaefca

Qualitätsreport: Die Kleinen sind ausgereift, aber klappern.

Empfohlene Beiträge

Tach alle!

 

Die Autoblind veröffentlicht jedes Jahr einen Qualitätsreport für 24 Automarken in D. Demnach gelten unsere Kleinen nach der Auswertung in Heft 5/2006 als recht ausgereift.

Wenn man die Einzelbewertungen der anderen Marken liest: Gute Nacht. Da wird gebrannt, Federn brechen, Motoren frieren ein und platzen, Elektronikgaus übertreffen sich. Aufwärtspfeile gibt´s nur bei den Asiaten (wen wundert´s).

 

 

 

I love you all!

 

schaefca :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.02.2010 um 23:07 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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546 439 Kilometer? Smart hat wohl doch was von Mercedes geerbt, oder?

 

Aber soviel, wie das hier

Taxi mit 4,6 Mio Kilometern

hat noch ein wenig länger gehalten.

 

Respekt!

 

Peda 8-)

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Mit keinem anderen Wagen kann man auf der kurvigen Landstrasse eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 119 km/h erreichen ohne schneller als 120 km/h zu fahren.(Caterham Super 7)

 


- mit viel scharf -

Polomöhre 86c ... 1991 ... 55 PS ... immer was kaputt ... nervt ... willneueshaben ...

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das mit der lackqualität kann ich eigentlich nur bestätigen. wenn ich die ganzen neuwagen von audi und co. anschaue, bei denen man am besten nur silber usw. als farbe wählt, da dann die serienmäßige orangenhaut wenigstens nicht auffällt...

karin's eltern und bruder fahren jeweils A3 und der lack schaut (im flachen winkel betrachtet) aus wie aus ner hobbywerkstatt. :-P

bei meinem smartie keine spur von sowas. :-D

 

-----------------

logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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    • Hallo, ich hätte mal folgende Frage zum 450 CDI 2005er, vielleicht hat jemand schon mal eine ähnliche Erfahrung gemacht.   Nach dem Wechsel von Querlenkern vorn, Radlagern vorn, Federbeinen mit Domlager, Koppelstangen, Spurstangenkopf und -gelenk sowie Traggelenk ertönt ein schleifendes, metallisches Geräusch (am linken oder rechten Vorderrad, kann ich nicht genau orten), wenn ich mit ca. 1,5 Lenkradumdrehungen oder mehr nach rechts rückwärts fahre (bspw. aus einer Parklücke). In anderen Situationen vorwärts links/rechts und rückwärts links tritt das Geräusch nicht auf. Es tritt auch nicht auf, wenn ich nur mit einer halbe Lenkradumdrehung nach rechts rückwärts fahre.   Wenn ich den Wagen aufbocke, so dass ich die Vorderräder frei drehen kann, tritt das Geräusch nicht auf. Ankerblech schleift (in dem Moment) nicht.   Vielleicht hat jemand eine Idee. Auch wie ich es eventuell weiter eingrenzen kann.   Sebbi
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