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wuehler

Batterie entlädt sich

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Moin,

 

habe seit einigen Wochen folgendes Problem:

 

Wenn der Smartie z.B. 2 Tage steht, springt er danach nur noch kanpp an, d.h. gerade so auf dem letzten Volt!

 

War schon im SC, die meinten die Batterie /Lichtmaschine, beides knapp 3 Jahre alt, seien i.O.

Bin letztens ca. 200Km Autobahn gefahren, alle "unnötigen Verbraucher" waren nicht eingeschaltet! Nach 2 Tagen dann wieder nur ein knapper Start.

 

Habe nun den Verdacht, das irgendein Teil (Radio?) im Stand Strom zieht?!

 

Hat jemand einen Tipp, wie ich diesen möglichen Verbraucher finden kann?

 

Gruß

Wuehler

 

 

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN
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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

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Batterie abklemmen und mit nem Amperemeter zwischen den Ruhestrom messen.... dann mal die Radiosicherung ziehen und gucken, ob der Ruhestrom runter geht ... normal sind so 10-30 mA

 

 

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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