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Citterio

Radio Five + iPod

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Hallo.

 

Bekomme demnächst einen ipod nano und jetzt stellt sich noch die Frage, wie ich den möglichst kostengünstig und gut in den Smart kriege.

Wenn ich das auf der Smart-HP richtig gelesen habe, dann kann man an das Smart Radio Five, also das mit dem CD-Spieler, auch nen CD-Wechsler anschließen. Auf der HP ist dazu auch ein Bild, auf dem ein Ipod mit Kabel in dem Schubkasten unter dem Radio abgebildet ist. Hat jemand diese Lösung, was kostet sie (im SC), wie gut ist der Klang und ist der Kabelsalat auch nicht zu groß?

Dann gibt es ja jetzt noch itrip für den Nano. Wie sind da prinzipiell die Erfahrungen (ich weiß, ist in D´land verboten).

Desweiteren gibt es ja noch Anschlussmöglichkeiten von Dension. Nur sind die mir etwas zu teuer. Die 70 Euro für itrip wären schon das höchste der Gefühle und da der Motor sowieso fast alles überdröhnt und die Boxen nit so dolle sind, muss es nicht wie im Sound-Studio klingen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Citterio am 04.01.2006 um 19:23 Uhr ]


Fußgänger und S-Bahn-Fahrer

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Ich mach das ja nur ungern, aber kennt sich denn niemand mit dem Thema aus?

 

Suche war jetzt nit so von Erfolg gekrönt.


Fußgänger und S-Bahn-Fahrer

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Also ich hab den iTrip am iPod Mini

 

Funzt astrein, sowohl im 42 Cabrio als auch in meinem 44 ;-)

Kann ich von dem her nur empfehlen...


ForFour 1,3 Passion Schaltgetriebe

ForTwo Cabrio & Passion

 

126873.png

 

 

 

 

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meines erachtes solltes du z.b. die Halterung von mrdotcom nehmen (hätte ich nämlich gerade über) oder

von Harman drive and play nehmen bloß teuer (bau ich mir grad ein) :lol:

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Hi yannik

 

kannst Du nach dem Einbau ein paar Bilder hochladen oder mir per Mail schicken.

Wäre eine Möglichkeit für mich mein Ipod Nano in den 42 zu bringen.

 

Gruß

Male :-D


42 Cabrio Passion

 

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/124103.html" target="_blank">Spritmonitor.de

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    • Danke euch für schnelle Rückmeldung! Da ich diese hingefrickelten Lösungen hasse, habe ich mich dann doch mal eben zu MB auf den Weg gemacht und siehe da, falls mal jmd das selbe Problem hat: es gibt tatsächlich zwei OE Nummern für das Teil. Eine die von mir o.g.  660 180 0220 (das ist alte Teilenummer) und dann die nachfolgende 660 180 0620 (die gilt wohl ab Model-Update Mitte 2003-04., die habe ich gesucht und jetzt bei MB gefunden). Gibt sie auch als erheblich preisgünstigeren Nachbau. Aber beide werden wohl fälschlicherweise (bspw. bei ebay) für die kompletten 450er Baujahre als "passend" ausgewiesen.  Ich habe mal beide Leitungen nebeneinandergelegt und Foto gemacht (li neue / re alte). Neue ist etwas länger und unmerklich anders gekrümmt und (würde man aus Seitenansicht sehen) Platte bei "alter" oben höher abstehend und leicht anders gebogen. Das zur Info 🙂 
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