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mmarina

Scheibenwaschanlage funktioniert nicht richtig/kein Druck

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Hallo und frohes Neues Jahr!

 

es wäre toll, wenn mir jemand etwas zu folgendem Problem sagen könnte.

Aus der Scheibenwaschanlage (Einhorn) kommt nur ein kleines Rinnsal. Der Druck reicht einfach nicht aus, damit das Wasser höher als 2 bis 3 Zentimeter aus den Düsen spritzt. Es erreicht damit leider nicht die Scheibe, so dass ich bei diesem Wetter kaum noch zur Arbeit fahren kann. Habt Ihr vielleicht eine Idee, woran das liegen könnte? Habe schon mehrmals die Düsen sauber gemacht, der Behälter ist voll, die Pumpe arbeitet, ich habe gar keine Idee, was ich noch machen könnte.

 

Wäre sooo dankbar für Tipps.

Viele Grüße von Marina


mmarina

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Verstopft.

Zum Austausch muss das vordere Panel ab sowie der Scheibenwischermotor gelockert werden. Danach das Sicherungsblech der Scheibenwaschdüse entfernen und diese aus dem Tridion ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. :)

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Vielen Dank für den Hinweis!!!

 

Kann ich das Panel selbst entfernen? Bin handwerklich eigentlich ganz begabt. Oder braucht man da spezielles Werkzeug?

 

Viele Grüße und nochmals danke.

Marina


mmarina

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Quote:

Am 04.01.2006 um 16:45 Uhr hat mmarina geschrieben:
Kann ich das Panel selbst entfernen? Bin handwerklich eigentlich ganz begabt. Oder braucht man da spezielles Werkzeug?

 

Guckst du hier!

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo lieber Timo,

 

ganz, ganz herzlichen Dank für die Antworten, mit denen Du mir sehr geholfen hast. Ich werde das morgen gleich probieren.

 

Viele Grüße und alles Gute von Marina


mmarina

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    • Moin, sehr geehrter Smartrudl, sehr geehrter cdiler, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:     Meine Erfahrungen / Tipps dazu:   Die WeDi (Wellendichtungsringe) der ATW (Antriebswellen) am Getriebeausgang des 450er Smart haben die Abmessungen: 40mm (ID / Innendurchmesser) x 60mm (AD / Außendurchmesser) x 10 mm (Stärke/Höhe des WeDi). Alles gemessen mit Meßschieber. (im Original MIT Staublippe, im original-Smart Beschriftung des WeDi auf der Staublippe: "VW/Audi-Symbol",  "1", "KACO", "Pfeile in beide Richtungen", "DFS 40.60.10 W1DF01  -  Germany,  02A 301 189").   Es handelt sich dabei um seeehr gebräuchliche Groß-Serienteile (die nicht nur in diversen Kraftfahrzeugen verbaut wurden/werden.....).   Diese/solche Teile sind nach meiner Erfahrung am preiswertesten über die technischen Daten im technischen Versandhandel käuflich. (Im Netz recherchierbar.....). Selbiges gilt natürlich auch für Schrauben.....   Eher selten handelt es sich um spezifische Teile für "nur" genau dieses Fahrzeug.....   (Am teuersten ist m.M.n. die Beschaffung im Marken-Glas-Palast oder über die Bezeichnung "passend für" xyz...../Daten aus Fahrzeugschein).   (Und als Annekdote dazu: Vor vielen Jahren war ich mal wegen solcher/dieser o.a. Wedi am Ersatzteiltresen im MB-Marken-Glas-Palast. Zu der Zeit vertrat diese MB-Fa. auch die Marke "VauWeh". Zu genau den o.a. WeDi fragte dann der Teile-Mensch (fairerweise), ob ich diese WeDi aus dem MB-Regal oder aus dem Vau-Weh-Regal haben möchte... Es handelte sich um die gleichen Teile. Nur aus dem Vau-Weh-Regal kosteten sie ungefähr 50% mehr als aus dem MB-Regal (unglaublich !) / damals bei "VauWeh" um 7,50 Euro, bei "MB" um 5,00 Euro jeweils pro Stück.. Naturlich immer noch deutlich überteuert gegenüber denen aus dem "technischen" Fachhandel/Großhandel nach technischen Spezifikationen herausgesucht/bestellt....   Und bei den Schrauben bin ich nur vorsichtig bei "lebenswichtigen" Dingen, wie z.B ZK (Zylinderkopf)-Schrauben, die man wegen Dehnung nur 1 Mal verwenden sollte. Aber auch die gibt es meist für die gängigen Formate im technischen Fach-Handel deutlich günstiger....   Natürlich alles unter Beachtung der Versandkosten (aber zum Marken-Händler müsste man ja auch hin...).   Und auf die eigentliche Frage, bei welchem Vau-Weh-Fahrzeug genau diese Größe auch verbaut wurde, weiß ich leider auch nicht Bescheid.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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