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dieselbub

Rückmeldung zu Forum-Tipps

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

was mir so durch den kopf geht: es werden hier ziemlich viele tipps gegeben zu allerlei themen, aber man erfährt nur in den sltensten fällen welche was gebracht haben.

 

wär das zuviel verlangt, wenn die ratgesuchthabenden hinterher ein kleines feedback geben? wäre denke ich ein echt wertvoller beitrag.

 

grüßle

 


Alles wird gut!

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sehe ich auch so,

besonders wenn einer den tip versucht hat und damit erfolg hatte ist das auch gut für leute die im forum nach lösungen suchen.

 

mal sehen was kommt.


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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