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Innocenti

Mal ne Frage ?

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Hallo!

Mein Auto ist zu klein! Ich will nen Smart!

Kann mir jemand sagen worauf ich beim Kauf achten muss? Kann einen 42 aus 07/2000 mit 59000 km, 54 Benzin PS und Klima kriegen.Sind dafür 4400 Euro OK?

 

 

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Willkommen im Forum Innocenti :)

 

Der Preis liegt im normalen Rahmen.

Deine Angaben sind aber ein bisschen dünn.

Pure, Pulse oder Passion?

Sonstige Ausstattung?

Wieviel und welche Vorbesitzer?

Scheckheftgepflegt?

Verkäufer: Privat, Händler oder SC?

 

 

Gruß

Thomas

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

rms2.gif

 

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Hallo Thomas !

 

Hoffe Morgen mehr über den Smart zu erfahren, hat aber ein Glasdach, Winterreifen, Leichtmetallfelgen, Drezahlmesser und eine Uhr.

 

Wie siehts den bei dem Baujahr mit der Motorhaltbarkeit aus?

 

Also ich denke es ist ein Pure, da der Händler (kein SC) es nicht weis.

Der Wagen ist zweiter Hand und Scheckheft gepflegt. Die letzte Inspektion vor 4 Wochen.

1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.

 

Gruß Marc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Innocenti am 05.01.2006 um 12:13 Uhr ]

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Hallo Marc

 

Prizipiell ist es so: Die Motoren wurden zwar weiterentwickelt, vom Grundkonzept her blieben sie aber alle gleich (die grösseren, 699 ccm-Motoren sind einfach ein bisschen stabiler).

Weitere Infos findest Du zB. hier oder auch hier.

Einen lieben Gruss

Lukas

 

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mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

forum_ferienland.jpg

 


mein 42 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

forum_ferienland.jpg

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Mit Glasdach und Drehzahlmesser/Uhr sieht's eher nach einem Pulse oder Passion aus.

 

 

Gruß

Thomas


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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