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vitamin

Hilfe,wer wohnt in der Nähe von Dortmund?

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Ich suche jemanden der mir einen Gefallen tun kann und in der Nähe von Dortmund wohnt.

und zwar macht ja bekannterweise dort das SC dicht und macht Räumungsverkauf.

Ein Smartianer braucht nen neuen Drehzahlmesser in Blau für den CDI,

Wer könnte mir einen dort holen und zusenden?? Kosten werden natürlich sofort erstattet.

Wäre wirklich SUPERNETT wenn das jemand machen könnte.

Danke schön im Vorraus André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Achso,

der Drehzahlmesser kostet dort nur 5€, leider wäre es dem SC Dortmund nicht möglich diesen zuzuschicken.

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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Ich wohne in Dortmund, aber die haben in Holzwickede schon dicht. Da gibts nichts mehr zu holen. Sorry

 

 


wer für alles offen ist kann nicht ganz dicht sein

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Machen die nicht erst am 15.12 zu?

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Hab leider auch erst zuspät von dieser Aktion gehört. Morgen ist der letzte Tag, habe gerade mit dem SC telefoniert. Haben noch einiges an Wagen (fortwo, fourfor, roadster)

Nicht mehr viel an Zubehör, Kleinigkeiten (Modellautos, T-Shirts...) für unter den Weihnachtsbaum. Preisen das NaviSystem an für ich meine er sage 500,-€.

Wenn jemand noch was sucht, am besten anrufen: 02301/913930

 

Robi

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Spritmonitor.de

 

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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