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chribra

Biete: Smart & Pulse Cabrio 2nd, Klima, Leder, Schaltwippen

Empfohlene Beiträge

Trenne mich nur schwer von meinem geliebten

Smart & Pulse 2nd Gen. Cabrio, da ich ein Auto für Langstrecken benötige!

super Optik,

EZ 03/03,

61 PS

48 000km,

außen schwarz – schwarz,

Lederausstattung anthrazit mit Sitzheizung, Klima, Spikeline Alus, Softip mit Schaltwippen am Lenkrad (orginal), Axton CAC 2.15 Soundsystem in gedämmten „Eimern“, Velour-Fußmatten, Nebelscheinwerfer, Alu-Heckblende, Tieferlegungsfedern Formel K (eingetragen, orginal vorhanden), Tachoabdeckung + Uhr- + Drehzahlmesser –Ring schwarz lackiert (orginal noch vorhanden), elektr. Außenspiegel, Windschott, sehr gepflegt, eventuell auch mit Spurverbreiterungen vorne 20mm und hinten 10mm inkl. Felgenschloss, Bilder schicke ich gerne per Mail!

VHB 9300,-

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chribra am 01.11.2005 um 16:00 Uhr ]

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Ein CD-Radio ist auch dabei!

 

 

Auf Wunsch besteht auch die Möglichkeit gegen Aufpreis eine Gebrauchtwagengarantie über einen Bekannten von mir abzuschließen!

 

Link zu Autoscout

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chribra am 27.11.2005 um 12:51 Uhr ]

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Dem Wetter angepasst gebe ich auch noch einen Satz Winterreifen auf Stahlfelgen mit dazu!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chribra am 27.11.2005 um 12:53 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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