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Fifty

Komme ich mit einam getunten Smart roadster über 100.000 km

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kann mir jemand sagen,ob ich mit einem smart roadster mit einem chip tuning über 100.000 km komme?????????ich bin nämlich dabei mir einen zuzulegen ,möchte diesen aber etas tunen,weil er ein bisschen zuwenig schub hat!kann ich das einfach machen? :-? :-? :-? :-? :-?

 

 

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82PS reichen nicht?? :o

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Neeee ich möchte so 115 ps haben!Ich bin normal mehr ps gewohnt !

 

 

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Dann isses das falsche Auto! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich möchte doch nur wissen ob dann nichts mit dem Auto passiert!?Kann mir das jemand sagen? :-? :(

 

 

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Mit dem Auto wird wohl nichts passieren ;-) aber dem Motor tut es wohl nicht sehr gut. Ich denke mal auf dauer sind mehr als 95PS nicht gut. :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfach Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺
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