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Paulchen

Smart Passion CDI, Brabus Auspuff, Lederlenkrad

Empfohlene Beiträge

EZ 07/2002, Silber, Klima, Innen Grau,

CDI, 46 tkm, TOP gepflegt, rumdum 195/50/15 Bereifung auf Alufelge Erko Heinzelmann,

Brabus Sportlederlenkrad mit Schaltwippen, Brabus Soundanlage mit Brabus Subwoofer (unter dem Fahrerstitz) und Brabus Endstufe mit original Brabus Lautsprechern, Uhr&DZM, Smart CD-Radio, nichtraucher, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage Plus, Glasdach etc.

 

Für VB 7900 Euro

 

Bei Interesse

 

0172 66 1 55 24

 

Auto steht in Freising bei München

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Paulchen am 30.12.2005 um 17:52 Uhr ]

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    • An Deiner Stelle würde ich endlich mal die Freigängigkeit des Motors prüfen und deshalb den Smart mal versuchen anzuschleppen um festzustellen, ob diese gegeben ist. Mir stellt sich das so dar, als ob da irgendwas blockiert wäre. Wenn dies der Fall ist, dann zieht der blockierte Anlasser einen noch höheren Strom als ohnehin schon, wenn er den Motor durchdrehen kann. Das ist bei einen blockierten Gleichstrommotor normal. Und genau dann bricht die Batteriespannung zusammen, weil sie diesen sehr hohen Leistungsbedarf nicht mehr decken kann. Der Rest ist dann nur noch die Folge davon. Irgendwas in der Richtung stimmt da nicht!   In diesem Beitrag ist ein ähnlicher Fall beschrieben. Auch dort hat es eine Weile gebraucht, bis wir da drauf gekommen sind, weil ein solcher Fall recht selten eintritt.
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