50.000er Inspektion

[frankyro]

Hallo,

mein Wagen ist aus der 50.000er Inspektion (nach 3,5 Jahren) zurück...

Nun ja, die Inspektion als solche war mit 204 EUR netto günstig... Als Zusatzarbeiten wurden Bremsen, Filterwerk und Ölwechsel gemacht.

Leider hat sich mein CDI angefangen in seine Einzelteile zu zerlegen. Außerplanmäßig zu reparieren waren:

-Feder gebrochen (wurden mit Federbeinen und Stoßdämpfer komplett ausgebaut) 100% Kulanz vom Smart Werk

-Antriebswelle leckt, 75% Kulanz Smart Werk

-Wasserpumpe 0% Kulanz

-Motorlager 0%Kulanz

-Auspuff an der Naht geplatzt

 

Bei diesen 4 Sachen frage ich mich, wie es möglich sein kann, dass nach gerade 3,5 Jahren und 50tkm das alles kaputt gehen kann. Das ist mehr als ungewöhnlich und smart zeigt sich alles andere als kulant.

Ich denke für die Preise, die von smart gefordert werden, kann man ein Auto erwarten, welches von der Mängelanfälligkeit mit den 'Billiganbietern' zumindest ein wenig mithalten könnte. Aber leider Fehlanzeige - so kann man Kunden verlieren sage ich da nur...

 

Greetz

 

Franky