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nochkeinenzwerg

Action-Driving oder Fahrsicherheit zur Probe

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Hallo,

ich fahre zwar noch keinen Smart doch suche ich ja einen. Gestern habe ich auf einem Parkplatz eines Möbelhauses am Smart Fahrsicherheitstraining teilgenommen.

Hat Spaß gemacht.

Zuerst ging es duch Pylonen Slalom. Auto kennen lernen und so.

Dann ging es richtig los. Man(n) musste im Uhrzeigersinn in einen Kreis fahren und auf Kommando voll Gas geben - der kleine ging richtig ab. Das ESP regelt voll klasse einfach auf dem Gas bleiben in eine Gerade mit Wasser- dann wieder auf Kommando voll in die Eisen und dem Hindernis ausweichen.

Das war einfach geil......!

Nicht nur das mir ESP mal so richtig bewusst wurde, nein ich bin gerade zu überzeugt davon.

Und der Smart, ein CDI, hat mich natürlich auch überzeug.

 

Fazit: Ein Smart wird gekauft. Ich freue mich schon.

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Hi!

 

Hab meinen Kleinen auch erst seit drei Wochen und als allererstes bin ich mit ihm zum ADAC Fahrsicherheitstraining... Die Übungen haben sehr viel Spaß gemacht und mir außerdem gezeigt, daß ich SOX vertrauen kann - sofern ich nicht versuche, die Physik neu zu erfinden... Er hat alle Übungen wirklich gut gemeistert; ich hab nie irgendwelche Hütchen umgefahren... Bloß bei der letzten Übung wurde mir etwas Angst - Schleudertraining und Gegenlenken! Die Pirouetten, die wir auf dem Asphalt gedreht haben, waren fast nicht mehr zu zählen... Aber bei den anderen Teilnehmern (keine Smarts) sah es nicht viel besser aus!

 

Wünsch Dir viel Spaß mit Deiner baldigen Kugel!

 

Byebye

 

 

Blacksiba :)

-----------------

spritmonitor.de

 

smart.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Smart-Maniac, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir in Forum !   Das bzw. die Getriebe der 450er cdi scheinen insgesamt eher robust und unauffällig zu sein...   Auf die Frage:   Ja, ich würde alle Lager neu machen, so sie denn erhältlich sind und das Getriebe schon mal offen und zerlegt ist.....   Folgende Fragen hätte ich noch:  -mal abgesehen von dem problembehafteten Lager, wie sieht das Getriebe denn sonst innen aus (verschleißmäßig) ? - was hat mutmaßlich zu dem Übelstand geführt ? - wurde das Getriebe regelmäßig gewartet (Ölstand kontrolliert und alle paar 10 000 km das Getriebe-Öl gewechselt) ? Was ja von MB gar nicht vorgesehen ist....(deren Sichtweise scheint zu sein: "Life-Time-Füllung" / wenn das Getriebe hin ist, ist es der Smart auch (kann dann mal weg...)... -wie war/ist das Fahrprofil (eher Langstrecke und schonend/verhalten oder Kurzstrecke und fordernde Nutzung des vollen Drehmomentes des Dieselmotors) ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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