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mdp1

Einbau Navi

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

 

hab schon ein Wenig im Forum gestöbert und auch den einen oder anderen Hinweis gefunden. Leider keine konkrete Aussage zu dieser Frage:

 

Gibt es eine Möglichkeit, das Tachosignal eines 42 Bj. 2000 abzugreifen, ohne ein neues Kombiinstrument kaufen zu müssen?

 

Gruß Markus

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Nö, maximal legst Du Dir entweder einen externen Signalgeber an die Hinterachse (habe ich für den Tempomaten drin) oder kaufts ein CAN-Bus-Interface, welches das Signal auslesen kann.

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 

Rechtschreibfehler rauseditiert .....

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 06.09.2005 um 12:34 Uhr ]


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hi Chaoti,

 

danke für die schnelle Antwort.

Hab mir spontan solch ein Interface bestellt.

 

Ist es denn für einen Elektronik-Vollidioten möglich, das Teil selbstständig einzubauen und auch entsprechend mit dem Navi zu verbinden?

 

Gruß Markus

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    • Sorry, da habe ich mal wieder Blödsinn geschrieben 🙄, der leider in dem Posting nicht mehr korrigiert werden kann! ☹️ Der Pin 1 und der Pin 11 sind nämlich die Ausgänge, die zu den Blinkern führen! Die Ansteuersignale, die von Licht-/Blinkerhebel kommen, die liegen nämlich auf den Pins 38 und 39 dieses Steckers N11-9, siehe Bild unten! 🙂 Damit stimmen auch die Kabelfarben wieder mit denen in der Liste des Lichtschaltersteckers überein! 😉 Das sind die Eingänge in das SAM, welche darin die Blinkerfunktion auslösen! Und deshalb können sehr wohl die Bauteile unten am Platinenrand dafür zuständig sein und dieses Problem auslösen, wenn diese defekt wären!       
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