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moonwalker_mpb

Biete Smart City- cabrio pulse cdi

Empfohlene Beiträge

Diesel 30 KW (41 PS), EZ: 05.09.03, TÜV & AU: 10/06

Farbe: star blue met. / twi. bluegray (Polster)

 

ABS,2 Front Airbags,Türgepäcknetze,

abschließbare Sitzschublade,

Leichtmetallräder Sportline,

Nebelschienwerfer,ESP,Klimapluse,

Außentemp.mit Frostw.,Radio-CD,

Soundsystem,Tiridion Silber,Sitzheizung,

Softtouch Schaltung,Verbandstasche,

Windschott,elekt. Wegfahrsperre,

Zentralverriegelung, elektr. Verdeck,

elektr. Fensterheber,

Lederlenkrad und -schaltknauf,

2xCDablage a 6 Cds,

Kofferraumabdeckung,

Mittel Armlehne,

Drehzahlmesser,

Uhr,

Außenfarbe: Blue/silver

Winterreifen, VA 145er/ HA 175er, Sommerreifen VA 175/HA195er auf sep. StahlFelgen.

Scheckheft gepfl.

Nichtraucher-Fahrzeug!

Kilometerstand: ca. 22.000 km

 

(Neupreis: ~15.600,- €)

Preis VB 9500 ( aber bitte fair)

Tel. 0160-8637326

Auf Wunsch mit Tuning 61 PS

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Hallo,

 

war die Kiste schon mal getunt ?!

Welches Altdorf ?

Warum EZ 9/2003 TÜV aber bis 10/2006

-----------------

spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von frivogel am 13.07.2005 um 13:54 Uhr ]


spritmonitor.de

 

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    • Ich schrieb oben, beim ED/EQ reicht eine Schuko Steckdose. Achter Stock im Block ist natürlich mit einem ED/EQ ein Nogo. Wer zu Hause laden kann, der bekommt mit o.a. einen 451 dem 2x3 Km nichts ausmachen und ohne Reparaturen noch locker 10 Jahre macht.  Nebenbei kein Ölwechsel, kein rottiger Auspuff, keine Probleme bei der AU .  Selbstverständlich im Winter Heizung ab erstem Meter. Scheibenkratzen negativ. Einfach Zündung an und 3 Minuten heizen. Standheizung per Handy, kein Problem.    Benziner / Diesel im Winter = 5 Minuten Eis kratzen für 3 Minuten / 3Km  fahren   ?    Alle 3 Tage die Batterie ans Ladegerät kommt noch dazu, denn diese Fahrtstrecke wird kaum ausreichen um die Startleistung beim cdi auf  (ständigen, ausschließlichen!) 3Km/3-5 Minuten Fahrtstrecke  wieder in den Akku zu laden.              
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