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Uhr läuft nach

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Hi zusammen!

 

Meine Uhr läuft nicht mehr richtig, die hat so pro viertel Stunde vorwärts kommen eine Stunde um den Zeiger zu bewegen... :o

 

Etwelche Lösungsvorschläge ausser ins SC fahren? Hab jetzt grad keine Zeit dafür :roll:

 

Danke & Gruss, Thierry

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Quote:

Am 08.07.2005 um 15:34 Uhr hat hoffigr geschrieben:
AUFZIEHEN ???

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Sorry! :-D

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Puh! Ich war jetzt zwei Stunden draussen beim Auto und hab die verdammte Uhr hin- und hergedreht... Aber das hat genau NICHTS gebracht!!! :-x

 

:lol:

 

Im Ernst, hab jetzt vorhin grad festgestellt dass sie dann, wenn das Auto STEHT, richtig läuft. Nur sobald ich Strom draufgebe mit dem Schlüssel, beginnt sie zu spinnen. Spannend, hm? :cry:

 

Thierry

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Einfach mal mit ner Neuen versuchen...

Meine blieb bis vor kurzen immer mal so 20 Minuten stehen und lief dann wieder weiter.

Hab jetzt ne neue drin und die läuft normal ;-)

 

Wenn du noch Garantie hast kostet sie nix... ;-)

 

lg

 

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profilbildkleiner5aa9wz.jpg

ByeBye Smartie

ICQ: 324809186 online.gif?icq=324809186&img=5

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jup, richtig, der Meinung war mein Smartcenter (Wallisellen CH) auch :-D Darf nächste Woche meine neue abholen, sie hatten sie nicht an Lager ;-)

 

gruss, thierry

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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