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Lewi

Smart-Chef sieht erste Erfolge bei Sanierung

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Smart-Chef Ulrich Walker hat sich optimistisch über die Zukunft der defizitären Kleinwagenmarke geäußert. Der Sanierungsplan zeige erste Erfolge.

 

Smart-Chef Ulrich Walker geht mittlerweile von einer besseren Zukunft der defizitären Kleinwagenmarke aus. Der Sanierungsplan zeige erste Erfolge, sagte Walker am Montag vor Journalisten im schwäbischen Uhingen.

 

Außerdem gebe es für den Mutterkonzern DaimlerChrysler |DCX 32,90 -0,54%| die strategische Notwendigkeit der Präsenz im Kleinwagenmarkt. Der Konzern erwartet, dass der globale Kleinwagenmarkt bis 2010 jährlich um fast 4,5 Prozent wächst. Smart soll mit einem Sanierungsprogramm bis 2007 profitabel gemacht werden. (nz)

 

Quelle: NETZEITUNG vom 6.6.05

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Gruß

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

Member of OWL SMARTIES, smart&friend Bayern and smart-club.de

 

verbrauch Diesel

 


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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